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日産、神奈川の追浜・湘南2工場の削減検討 経営立て直し急ぐ - 日本経済新聞(すべてのコメント)

 2025/05/17  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2025/05/17、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに74件のコメントが寄せられ話題になっています(2026/04/28 15:40現在)。
記事公開から11カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年5月19日に寄せられています。 また、「日産」「日産車体」「日産自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに11カ月前にコメントが付けられている状況です。

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みんなの反応・コメント   74件

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きたみまさし【狛江市議会議員 日本維新の会】 2025年5月17日 22:22
私の車の生まれ故郷である OPPAMA が… 横須賀海軍航空隊とその飛行場をルーツに持つ巨大な工場で、混流ラインと呼ばれる同じラインで複数の車種を同時に生産する技術を業界で初めて採り入れた 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
水曜どうでしょうファン? 2025年5月17日 10:11
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…まさか追浜まで……。主力工場というのもそうだが、本社のある横浜工場を除けば最も歴史ある工場。ブルーバードを生産していたのもここ。前社長の退職金や役員報酬は如何ほどになるのだろうか。
Mark 2025年5月17日 12:17
【経済】経営難の日産自動車、追浜・湘南2工場の削減検討 経営立て直し急ぐ。 →日産自動車が神奈川県に在る2工場の削減を検討していることが分かった。対象は国内5工場あるうち、主力工場の追浜工場と日産車体の湘南工場。 出典日本経済新聞↓ nikkei.com/article/DGXZQO…
青杉【非公式】 2025年5月17日 9:54
やっぱそうきたか。追浜も更にさびれちゃうね。商店街の人達にとっても致命的だし。ベイスターズdockだけでは支えきれん。横須賀方面も更に景気悪化、地価下降だね。 #baystars >> 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
yamameoyazi 2025年5月17日 11:24
う~ん 「今後協議して詰める」物事決めるの遅すぎ?? 役員が多すぎて各自の立場から物申すから なかなか決まらないよね~ 「外資に買収」されるのだけは避けて欲しいけど、グズグズしてると nikkei.com/article/DGXZQO…
蒔岡貞之助の日常 2025年5月17日 12:08
「日産自動車が神奈川県にある2工場の削減を検討していることが分かった。対象は国内5工場あるうち、主力工場の追浜工場と日産車体の湘南工場。」 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ゆき♨ 2025年5月17日 10:26
日産追浜工場、地元なんで工場見学といえば子供の頃からここだったし、会計士1年目の時も合格同期全員で工場見学した場所。 閉鎖報道は過去にもあったけど、さすがにいよいよかな… 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
おつさんぼつと? 2025年5月17日 17:45
日産の追浜工場、とてつもなくデケーのよ。以前、しんかいなんちゃらの件でJAMSTEC行ったときに知ったんだけどさ。そういうやムカシ、追浜のスケバンと付き合ったなあw日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Maruchin Tech@Udemy Instructor 2025年5月17日 11:26
新入社員の頃、追浜の寮だったし、工場実習も追浜だったんで、寂しいですね。なにより雇用とか税収が減ることで、周辺経済のインパクトは計り知れない。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
らいが(祝 トゥルー・ラブストーリー 28周年) 2025年5月17日 18:57
これマジならもう今更新型車出しても国内需要回復無理じゃね? つーか日産車体って10年くらい前の時点で敷地ららぽーととかに売っぱらって半分くらいに縮小してるんだが。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
烏兎(HP:烏兎の庭) 2025年5月17日 19:11
私の実家がある横浜市南部も日産関係の製造業がたくさんある。両親が日産関係の仕事をしている同級生もたくさんいた。 閉鎖となると横浜市の経済にも影響は避けられないだろう。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
TY-MM 109 2025年5月17日 10:00
日産、国内5工場あるうち、主力工場の追浜工場と日産車体の湘南工場2工場の削減検討 経営再建に向けて世界7工場を削減する方針を示しており、国内工場の削減に踏み込んで立て直しを急ぐ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
紺野じゅんかな 2025年5月17日 9:55
あれ? 追浜と日産車体閉鎖したら神奈川から工場なくなっちゃわない? 前回の座間は今イオンモールになってるが地域経済へのインパクトもでかいぞ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ᏴᎪᏦᎬᏁᎬᏦᏅ (ハルヒル5/11 富士ヒル6/1) 2025年5月17日 21:03
追浜って日産の総合研究所がある所だよね、それも潰すとか本格的に終わってますね。みなとみらいのグローバル本社をどうにかする方が先じゃない?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
くれないの♭ 2025年5月17日 10:00
小学生の頃関東にいて、社会科見学で日産の工場探検して、トミカのスカイラインを貰ってめっちゃ嬉しかった記憶がある。今日の日経速報は寂しいな↓ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
どっこいしょうじ 2025年5月17日 18:53
追浜が無くなるのか…日産はほとんど九州生産のイメージはあったけど、神奈川のイメージを捨てるんだな マリノスはどうなるんだろうか…? 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
なんとなく 2025年5月17日 18:21
取締役12人、執行役員33人がいる本社ビルより開発拠点の追浜工場を閉鎖するのか・・ 技術を大事にしない製造業は立ち直れない日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
つうこうにん1号 2025年5月17日 9:55
神奈川から徹底するのは残念だが、2工場の稼働率が低すぎるから仕方がない。 今の日産だと残す国内3工場でも多いかも知れない… 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
勅使河原 長十郎 2025年5月17日 9:52
経営の無能が貢献してきた従業員や協力会社の未来をぶっ潰す様は見ていて悲しい。ゴーン以来予想された話ではあるが。。。 ■日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
会社員R 2025年5月17日 22:04
神奈川県内に工場無くすならみなとみらい本社や厚木のテクニカルセンターも栃木か九州に移さないと非効率な気がする。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
yodareinu 2025年5月17日 9:55
特に追浜工場は、資産性にも乏しいから大変だな。再開発の目処すら立たないだろう。あそこにマンション村は想像し難い。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
慈海 2025年5月17日 18:47
エスピノーサ社長は担当が商品施策だったと聞きます。建て直しは無理でしょ。中国メーカーのスピードで新型機を出さねば 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
HS1022 2025年5月17日 9:57
つれーわ。。。 →『追浜と湘南の2工場が閉鎖されれば、同社の創業地である神奈川県から完成車工場がなくなる』 →日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
mikhail 2025年5月17日 10:01
小中学生時代、友達のお父さんが働いていた工場はヤクルトや関特、ナショナル冷蔵庫に松下電池…遂に日産もかぁ。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
しま狐 2025年5月17日 9:55
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 神奈川から日産が消えていく。それでも多くの役員は減らない。求人があるうちに転職するのが正解なのか。
Keiichiro SAKURAI 2025年5月17日 11:42
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「米国の関税政策も打撃が大きい。関税で最大4500億円の影響」 …そんなに影響するんか…。
R_YAS0SHIMA 2025年5月17日 11:51
マリノスこのまま行ったらJ2に落ちそうというタイミングでメーンスポンサー経営危機。頑張れ!! 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
すててお 2025年5月17日 9:43
>追浜と湘南の2工場が閉鎖されれば、同社の創業地である神奈川県から完成車工場がなくなる。 日産、神奈川2工場の削減検討 経営再建へ追浜と湘南対象に日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
料理男子/株と政治垢/株は勉強中/兼業(経営)/不動産と株/会計他、資格保有 2025年5月17日 21:01
この近所で社宅用不動産持ってたり 飲食店やってる人いたら 夜も眠れないだろうな😮‍💨日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
たばともデータ 2025年5月17日 10:35
横浜の小学校にいた時社会科見学で、追浜の工場へ行きました。寂しいニュースですね。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
配当ロジャー⛳️????FANG+投資 2025年5月18日 23:02
子供が小学校の追浜工場の見学行ったばかりなんだよなぁ😢 日本政府は何とかしないとな 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ポンコツ梅原 2025年5月17日 12:43
お膝元だぞ? 県知事も言及すべきでは? そう想定以上に内情は厳しいと思われる。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
?阿らないオソマツ??反カルト? 2025年5月17日 10:20
メーカーが「モノ作り」を縮小して、どうやって立て直そうというのでしょうか。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
レモンちゃん 2025年5月17日 19:07
永田町のポエマーの地元だ! 関東学院大学の星、レジ袋廃止したあのお方・・・日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
面倒くさい人【塩野郎】 2025年5月17日 15:02
このニュースが配信された頃、追浜工場の近所を徘徊していたキモヲタ一匹。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三矢英人卿 2025年5月17日 12:07
株主向けの技術体験会会場としても使われていた追浜も対象になるのか…。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Yoichi Nasuno 2025年5月17日 22:03
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 追浜工場閉鎖するなら、厚木の研究機能をここに集約すべきではないかな。
Kta 2025年5月17日 9:57
座間に続いて追浜と湘南もか。神奈川から日産の工場なくなるんだな… > 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Tokyo pona-model3, #StayAtEV 2025年5月17日 17:15
リーフの工場だつたよね。6万キロ、お世話になりました。。が、日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
吉川智仁@資金調達する税理士 2025年5月17日 10:48
経営権を渡す位なら、リストラなんて幾らでも出来ると言いたげやね。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
年齢不詳のグローグー 2025年5月17日 10:11
この有様でホンダと対等合併できると思ってた経営幹部、正気か?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
はくちゃん(←べるまうす) 2025年5月17日 11:53
平塚市の経済損出スゴいだろうな。スタジアムどこではないよ😭日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
タビリス 2025年5月17日 13:46
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pbs.twimg.com/card_img/19235…
多摩川1000 2025年5月17日 10:30
神奈川県って日産と自民党の有力議員が多いイメージがある。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まっしゅ@お酒によわい 2025年5月17日 10:35
読売だけなら誤報と考えてたが日経の後追いが出たとなると日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
飯田 竜也 Tatsuya Iida 2025年5月19日 9:21
追浜にしかない実験設備もあるのに何を考えているんだか。>日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
豊嶋広 2025年5月17日 10:46
日本経済新聞〜休止か閉鎖や具体的なスケジュールなどは今後協議して詰める nikkei.com/article/DGXZQO…
海胆の人 2025年5月17日 10:03
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産ってリストラ以外に経営再建策だせないのかね?
どうでしょう半士 2025年5月18日 8:55
追浜には、研究所があるというけど、閉めて大丈夫なのかな? 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スガワラ社長@設備屋★建設業を魅力ある業界に! 2025年5月17日 13:01
日産さらに動き出してますね。 #速報 #経営再建日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
NaitoYukiko 2025年5月18日 15:49
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 主力工場の削減に踏み込むことで雇用に影響が出る
sirou01_ver.1 2025年5月17日 10:52
ホンダの傘下に入っていても同じだったのかな。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ぱとらしゅ 2025年5月17日 12:29
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 湘南工場が無くなったらNV200も終わり?
うにがしら 2025年5月17日 9:57
周辺にどこまで影響が出ますかね…。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Koji ISHII 2025年5月17日 10:00
そんな状況なのか… #やっちゃえ日産 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マリまる 2025年5月17日 12:05
日本経済新聞 地元の工場が。。親会社含めてキツいね。 nikkei.com/article/DGXZQO…
ときわ????? 2025年5月17日 12:58
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 追浜閉鎖検討は大丈夫かって心配なる
Ryota 2025年5月17日 10:17
日本経済新聞 これ横須賀経済死ぬやつなんじゃ…? nikkei.com/article/DGXZQO…
d 2025年5月17日 9:57
あーなんとなく追浜かと思っていた 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
高橋正俊 2025年5月17日 10:02
昔追浜工場見学に行きました。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
たっちい@鉄談15周年 2025年5月17日 14:43
追浜なくすってよっぽどだな。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
楽道 2025年5月17日 12:09
日本経済新聞 日産と言えば横浜 神奈川でしたね nikkei.com/article/DGXZQO…
ぷれ 2025年5月17日 10:32
あれ、九州生き残った??日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
aha 2025年5月17日 13:13
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…サプライヤーは想定済み。
目指せドラマCD-R化 2025年5月17日 10:06
オワタあああ…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
カレント 2025年5月17日 10:43
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… なんと...
JT之助(ダジャレ職人) 2025年5月17日 19:47
ナニッ、さんな… / “日本経済新聞” htn.to/g2VKyXoidm
道端宏美♨️ 2025年5月17日 10:19
おっぱ◯!日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
シボ主任 2025年5月17日 13:55
はぇ〜日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
草F1 2025年5月17日 15:19
わぁ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
schumpeter 2025年5月17日 9:54
日経も 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ぷりん 2025年5月17日 11:12
日本経済新聞 😰😰😰 nikkei.com/article/DGXZQO…
Yuichiro Kato_71 2025年5月17日 10:47
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
malin✨️ 2025年5月17日 21:52
🔲日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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