京王電鉄の都村智史社長「鉄道会社の未来は暗くない」 - 日本経済新聞
2025/05/26 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/05/26、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに5件のコメントが寄せられています（2026/04/26 21:40現在）。
記事公開から11カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年5月30日に寄せられています。 また、「京王電鉄」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに11カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「京王電鉄」 「都村智史社長」 「未来」 で検索可能です。
記事公開から11カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年5月30日に寄せられています。 また、「京王電鉄」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに11カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「京王電鉄」 「都村智史社長」 「未来」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
| 京王電鉄7 |
みんなの反応・コメント 5件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“日本経済新聞” htn.to/Cz4AmDVyb5
橋本駅周辺の就業人口が増えれば、高齢化が進んでいる多摩ニュータウンも生き返るし、理想をいえば調布から橋本にかけての新しい都市圏が生まれる日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
こういえるのは鉄道会社は人口集中してる東京エリアだからでしょ。 地方の鉄道会社は危機感しかないはず。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
なるほど。やたら相模原線を優遇するのはリニアじゃなく、それきっかけに再開発ができる橋本を都市圏の軸になる街に造り変える野望だったか。多摩センターを東京のベッドタウンから橋本のベッドタウンへ…。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…