ホンダ、ラピダスに出資へ トヨタに続き国策半導体を支援 - 日本経済新聞（すべてのコメント）
2025/06/10 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/06/10、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに43件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/04/05 02:16現在）。
記事公開から9カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年8月16日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トヨタ」「SMC」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ラピダス」 「国策半導体」 「出資」 で検索可能です。
記事公開から9カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年8月16日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トヨタ」「SMC」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 43件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダがラピダスへ出資へ。と聞くといい感じに見えるがラピダスは5兆円必要で、今のところ政府から約1.7兆円のみでまだ3兆円足りない。また5兆円でもTSMCなどと比較するとかなり低い。ファウンドリは投資の勝負。数億円規模の出資ではあまり意味がないだろう。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ ラピダスに出資 つまりあの銘柄ですよね😊 中長期で5倍取ってきましょ🔥🚀 高値でメタプラネットなんか買う必要ない。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 何故宝くじを買うのか nikkei.com/article/DGXZQO…
「ホンダは2025年度後半の出資を想定している。詳細は今後詰めるが、出資額は数十億円規模になるとみられる」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
は最先端半導体の国産化を目指すラピダスに出資する。自動運転車など次世代車の頭脳となる半導体の調達を検討する。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞.com/article/DGXZQO…
ああ、やっとか日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「ラピダスは27年の量産開始までに5兆円の資金が必要と試算している。経済産業省が約1兆7200億円を支援するが、なお3兆円超の資金が必要だ。」 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「ホンダは2025年度後半の出資を想定している。詳細は今後詰めるが、出資額は数十億円規模になるとみられる。」 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年6月10日 18.com/article/DGXZQO…
おお。→日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
金額は嘘をつかない シブいですねぇ 以下、引用 ホンダは2025年度後半の出資を想定している。詳細は今後詰めるが、出資額は数十億円規模になるとみられる。 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダは最先端半導体の国産化を目指すラピダスに出資。自動運転車など次世代車の頭脳となる半導体の調達を検討。トヨタ自動車もラピダスに出資しており、二大自動車メーカーが国産半導体の確保に道筋をつける ホンダは2025年度後半の出資を想定 nikkei.com/article/DGXZQO…
Beyond TSMCを目指すとしても、その先に何があるのか。先端パッケージングだけを扱うOSAT2.0を目指した方が、と思うのだが…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、ラピダスに出資へ トヨタに続き国策半導体を支援日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
#ラピダスニュース 日本経済新聞 > 2025年度後半の出資を想定している。詳細は今後詰めるが、出資額は数十億円規模になるとみられる。 nikkei.com/article/DGXZQO…
ほう 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産はムリだろうが…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >トヨタ自動車もラピダスに出資しており、二大自動車メーカーが国産半導体の確保に道筋をつける。ラピダスの最先端半導体の量産や顧客開拓に弾みがつく。
こんなにJTCが集結しても身動きが取れないだけだろうに… 大企業の連合よりも、画期的な1人の方が世の中を変える。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あら。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ラピダス、残念ながら、泊が稼働せず、全国的にも割高な北海道の電気代で上手くいくとは思えないんだよねぇ。
多くの人はいずれジャパンディスプレイの二の舞いになると思っていて、全然期待しないが、国主導の会社なので、トヨタとホンダは不本意でも出資せざるを得ない。 nikkei.com/article/DGXZQO…
商社が出資を渋ってるってあたりがなかなか… 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 本日のラピダス
日本経済新聞 📍失敗はほぼ確実の #ラピダス すでに半導体事業撤退したIBMと40nmレベルで撤退して久しい浦島太郎なみの日本が2nmの量産など、雲を掴む話 ここに税金と民間で5兆円注ぎ込む不安 利権の匂いしかない nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「出資額は数十億円規模」少ないな
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 商社みたいなやり口
ラピダスへの出資ってほんと考える事が多くて難しいんだろうな。行けるか？ニッポン？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
国策半導体ラピダス、国はすでに何兆円を支援したに対して、民間会社が採算、歩留まりを懸念して中々追加出資しない、やったホンダが出資したが、金額が雀の涙ほど少ない日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ラピダスは最先端の2ナノの半導体だったよな。これは車載なのかな。当社の課題は顧客の獲得だったかな。 記事は未読です。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
なんかダメなときのルネサスっぽくなってきた。「出資額は数十億円規模になるとみられる」「8社が計73億円を出資している」出資額がしょぼすぎる。こんな端金で経営に口出すつもりぢゃないよね？？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダは最先端半導体の国産化を目指すラピダスに出資する 自動運転車など次世代車の頭脳となる半導体の調達を検討する nikkei.com/article/DGXZQO…
イブニングスクープ ホンダ「ラピダスに出資へ」 トヨタに続き国策半導体を支援 2025年度後半の出資を想定 出資額は数十億円規模に 自動運転車など次世代車の頭脳となる 半導体の調達を検討 製品の安定調達につなげる 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
nikkei.com/article/DGXZQO…
【ホンダがラピダスに出資へ】 ◾︎2025年度後半の出資を想定 ◾︎出資額は数十億円規模か ◾︎次世代車の中核となる半導体の調達を検討 ◾︎TSMCとの協業に加え、ラピダスへの出資で製品の安定調達を図る ◾︎トヨタ・ホンダの2大自動車メーカーが国産半導体の確保に筋道 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダさんも出資するんですね。 nikkei.com/article/DGXZQO…
【日経】 nikkei.com/article/DGXZQO…
ラピダスの最先端半導体の量産や顧客開拓に弾み日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダのポジティブな話題は続く。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… nikkei.com/article/DGXZQO…