インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が機体3割製造 - 日本経済新聞
2025/06/13 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/06/13、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに28件のコメントが寄せられています（2026/05/25 06:47現在）。
記事公開から11カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年6月14日に寄せられています。 また、「ボーイング」「ベース」「三菱重工業」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに11カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「墜落」 「ボーイング機」 「インド」 で検索可能です。
記事公開から11カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年6月14日に寄せられています。 また、「ボーイング」「ベース」「三菱重工業」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに11カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「墜落」 「ボーイング機」 「インド」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 28件
おすすめ順 | 新着順
何が言いたいんだこの記事は 最初のタイトルは「機体3割製造」だった 「日本企業が機体の部品の3割超を製造している。原因究明には時間がかかるとみられるが、787の墜落事故は初めてで」 インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 記事からの連想は、縄沖 沖で落ちた自衛隊のヘリコプターの原因究明を、機体ごとアメリカが持って行った事。 序、電磁波で右膝の関節を外にずらされ激痛苛つき公開写真撮りまくってますu
！これ墜ちたの787か。記事中にもある通りこの機体において世界初の墜落事故だし、仮に運航停止となれば世界中の航空交通に相当影響が出る。技術的には熟成してるのだが…合掌。 RT インドで墜落のボーイング機、世界で1000機運航 日本が機体3割製造日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部材の3割担う日本経済新聞 『主要な日本の航空部品サプライヤーが関わっている。機体の35%を日本勢が担っている。主翼は三菱重工業が、前胴体部は川崎重工業、中央翼はSUBARU、炭素繊維素材が東レ』 nikkei.com/article/DGXZQO…
インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 落すのは難しいと言われるほど安全設計が施され、すでに10年以上運用されている航空機が「欠陥」で落ちるのは考えにくい。想定外の事件か、人為ミスと考えるのが妥当。
たぶんこの記者は日本の部品が3割なんだから日本が悪いって言いたいのだろうけど。日本の部品が10割だったら墜落してねーよと返されたら何も言えんと思う。 インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
この記事書いた記者、部品の製造国マニアなのかな？ 駄文の見本だね。 事故の内容とどうリンクするのか理解不能。 記事向いてないよ、この駄文製造者。 インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
>仮に機体の不備が原因だった場合には、今回の墜落は、製造機の事故が続き再建途上にあるボーイングの経営に深刻な影響を与えかねない。 インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 なんか、やめてー😅こういう見出し😅 しかも日経って😅もっと複合的に考察しよう。じゃ無いとその角度から入ると再発防止に支障がでるよ😅 nikkei.com/article/DGXZQO…
インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 787の墜落事故は初めてで世界の航空関係者にショックが広がっている。 …ボーイングの悪評伝説に新たなる機体が追加か。
ボーイング787 機体の問題ならボーイングは経営危機が深刻化 もしそうなれば航空機部品関税はもう導入されないかな インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『原因究明には時間がかかるとみられるが、787の墜落事故は初めてで世界の航空関係者にショックが広がっている』
インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 事故原因がまだわからないのに、日本が部品3割担うと報道する意味は何なんだろうね？
もし制御システムの誤作動だとしたら、⚡️でいくらでも攻撃できるね。 インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本企業を潰したいのかな? そして外資に買わせたいのか? マスゴミ インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
787型の墜落事故は初めてで、世界の航空関係者にショック日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
墜落したってニュースしてたの、これか。 インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品の3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… →「部品3割」って、金額ベースかな？
なんかイヤな見出し 737は？ インドで墜落のボーイング機、世界で1100機運航 日本が部品3割担う日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… いろんな意味で深刻だなあ…