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日産、3代目EV「リーフ」はSUV 世界最高水準の航続距離で追走 - 日本経済新聞

 2025/06/17  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2025/06/17、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに6件のコメントが寄せられています(2026/06/19 23:32現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年6月18日に寄せられています。 また、「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   6件

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正木訓行 2025年6月18日 14:36
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
104snow(モブ) 2025年6月18日 9:36
日本経済新聞 電気自動車には否定的な意見も多いけど、全固体電池が実用化されればガソリン車より長距離を短時間で充電できて、静粛性が高い快適な状態で移動できるから、ガソリン車より将来性あると思う。 nikkei.com/article/DGXZQO…
ぷりん 2025年6月18日 7:06
日本経済新聞 CMFを採用しているだけあって、ボンネットが無駄に高い。😰 nikkei.com/article/DGXZQO…
竹内清幸 2025年6月18日 4:18
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… これ めっちゃ かっこいい! サクラ と いい リーフ といい 草木がキレイになりそうなネーミングだけど【廃棄ガスで汚れた街路樹がいい】商社や勝者の奴等は【BIGモーターの中古がいいバカ
豊嶋広 2025年6月18日 3:38
日本経済新聞〜3代目は小型の多目的スポーツ車に一新した。航続距離は従来比3割増の600キロメートル以上 nikkei.com/article/DGXZQO…
山本 真義 / Masayoshi YAMAMOTO 2025年6月17日 22:44
コメントしました。 日産は新型リーフで、インバータ・モータ・減速機を一体化することで、従来比で体積を10%低減しながら音振性能を引き上げることに成功しています。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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