テスラ「真の敵」は小米 中国勢がEVシェア侵食、世界販売13%減 - 日本経済新聞
2025/07/03 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/07/03、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに9件のコメントが寄せられています（2026/05/20 19:20現在）。
記事公開から10カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月8日に寄せられています。 また、「テスラ」「シャオミ」「トヨタ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「テスラ」 「EVシェア侵食」 「真」 で検索可能です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 9件
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「今後、米政権はEVへの補助金も廃止する方針だ。米国のEV市場がさらに縮小すれば、その分、テスラを含めた米国勢は競争力を失い、中国勢との差が開く恐れがある」。真の敵はマスク氏。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 ①マスク氏不在で経営が混乱。 ②小米のビジネスモデルは、スマホからEVに参入し、ハードで売ってアプリので課金で稼ぐ成長モデル。 ③中国勢、米中対立が追い風に。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 弊社が引用された記事をご紹介します 「小米」の深掘りは下記リンクをご覧ください marklines.com/ja/automotive…
関税で米国内の自動車シェアを守っても、世界では中国の安くて技術革新が進んだEVがどんどん普及するんだろ。 そしてアメ車は米国外で売れなくなる、自業自得の結末。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
正直な感想。 テスラいいけど高い 小米安いけど中国製が不安 トヨタ信頼できるけどEV遅れ 日産？まだあったの？\日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… あのテスラですら「追撃をうける側」に立場が変化してきたというのが興味深い。それだけ中国勢のEV開発が急伸しているということかなぁ…。
ほあ〜後発 Xiaomi の追い上げはんぱないな 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
為發燒而生日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…