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ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止　米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞（すべてのコメント）

 2025/07/05  引用元：日本経済新聞  続きを読む
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2025/07/05、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに55件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/04 19:31現在）。
記事公開から10カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年7月28日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トヨタ」「日産」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに9カ月前にコメントが付けられている状況です。

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みんなの反応・コメント   55件

おすすめ順 | 新着順
秀 2025年7月5日 17:59
📌ホンダ、大型EV SUVの開発中止へ ホンダは米国市場のEV需要の減速を受け、戦略車種だった大型EV SUVの開発を中止。 今後は利益が見込めるハイブリッド車に経営資源を集中する方針に。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
豊嶋広 2025年7月6日 7:22
日本経済新聞 〜「開発を中止する大型SUVは、このうち27年ごろに発売を計画していたモデルでファミリー層などを狙って販売拡大を担う役割だった。既に試作車を公表した旗艦車種のセダンや中型SUVは投入する」nikkei.com/article/DGXZQO…
沢村 澪 2025年7月5日 17:37
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…→日産と違ってホンダは正しく理解しているようだね。今世紀はEVではなくHVの時代だと。 x.com/reisawamura358…
江戸志功太 2025年7月5日 21:54
日本の得意技の「意思決定が遅い」が幸いした。 EV車は電力需要の急拡大をもたらし、地球環境を悪化させる家畜のゲップみたいなものなので、20年後にはなくなっていると思う。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
株浪漫 2025年7月5日 17:25
TACOなトランプでは現実的な戦略だし、EVでBYDに追い付け追い越せは現実的ではないからね この際四輪二輪事業を売却し、ホンダ本体はジェットやロケットに絞った方が、、日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
TY-MM 109 2025年7月5日 17:07
トランプ大統領は就任以来、バイデン前政権が推し進めたEV普及策を撤回してきた 4日には大型の減税・歳出法が成立、EVの購入補助金にあたる税額控除の打ち切りが決まった日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
貯蔵(ためぞう) 2025年7月6日 10:02
トランプさん、日本の関税下げないと米国民を敵に回すと思います。電気自動車かハイブリッドか？の議論はよくされてますが、自動車の電動化は避けられません。日本経済新聞 share.google/R8bwsSi80URLK8…
深夜図書館∈ n 2025年7月5日 18:30
ホンダもEV大型SUVを断念か。 EV一強の神話が崩れつつある。 –Rivian出荷▲22% –9/30で米EV補助金終了 高金利でローン月額＋$150/ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
はっちゃん 2025年7月5日 17:17
フォードも開発中止。 世界の流れは脱EV。 EVに舵を切ってたヨーロッパのメーカーはもうトヨタには絶対に追いつけない。 トヨタの独り勝ちってこと。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
しったたか 2025年7月5日 19:49
で、結局は水素になるんでしょ トヨタとホンダが頑張ってるんだし海外にバラ撒く資金があったら 国が全力でバックアップをして覇権を取ってほしい日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Aoinomon ??真日本人?? 2025年7月5日 19:40
アレ、本田さん…2030年までかなんかに全車種 EV にするんじゃなかったの？ EV が売れないのは最初から素人にさえ分かっていた。🤣✴️ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ぬらりん 株専用 2025年7月5日 20:06
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >主力市場の米国でEV需要が減速すると判断したためだ。EVへの投資を抑え、収益が見込めるハイブリッド車の増産に振り向ける。
てっしぃ@ドラッヘン・イェーガー 2025年7月5日 20:52
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 予想された戦略転換ではあるが、ようやく公にされた。という事で、ホンダ系部品会社への影響はどう出るだろうか↓
junichi 2025年7月5日 17:24
まぁそうなるよね このフットワークの軽さはホンダらしい 節操がないとも言えるが死活問題だから仕方がない日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
白石賢司 2025年7月6日 15:15
結局ホンダは、日産やトヨタと違って、アメリカで自前のBEVを出せていないんだよな。大丈夫か。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
man rinco 2025年7月6日 12:04
さて、エンジン車全廃宣言をいつ取り下げることやら 狂牛病時の吉野家の教訓を思い出しなさいて日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
隠岐　俊介 2025年7月6日 6:39
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… トランプ減税法案の成立が後押ししたのだろう。 ＥＶからＨＶは世界的な流れで止められない。
ebichan2000 2025年7月6日 1:26
「やっぱりか」という印象。 ホンダは車自体は良くても戦略がない、と昔から言われてる。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ぺろりん 2025年7月7日 14:32
めっちゃ期待してたあの車載用掃除機みたいなEVも開発中止なの！？そんなぁ・・・😂日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ぷりん 2025年7月6日 9:29
日本経済新聞 主力市場の米国でEV需要が減速すると判断したためだ。 予測が当たるといいですね。🤔 nikkei.com/article/DGXZQO…
まさひろお父さん2 2025年7月5日 17:37
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… の「大きくて美しい法案成立」でEVがオワコンなの？HV大勝利の可能性？
外道魔像 2025年7月5日 22:35
米国での脱炭素政策の後退に伴い、EV市場も縮小傾向にあるようです…！ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
SyasinGRAPHER 2025年7月5日 18:37
CRのe、360+付きで590万。どうでしょう？ #f1jp日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
peanuts???⛱? 2025年7月28日 2:23
やっと目が覚めたみたいね。良かった良かった。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
MCT?️ 2025年7月5日 17:41
日本経済新聞 ホンダは軌道修正が出来てますねぇ 日産と違って経営者が賢いんですねぇ😅 nikkei.com/article/DGXZQO…
motomisa 2025年7月5日 18:02
日本経済新聞 本当にEVは🇨🇳が世界市場を席巻しそう どっちが正しいのかなぁ？ nikkei.com/article/DGXZQO…
ちゃんま 2025年7月5日 18:32
EVは、どうなるのだろう？ 僕も、一旦はガソリン車に戻した。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スガワラ社長＠設備屋★建設業を魅力ある業界に！ 2025年7月6日 11:51
昔から言われてましたが やはりHVが最適なんでしょうね。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
丹下段平設計事務所 on ツイッター 2025年7月6日 18:07
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダも北米はあきらめ、それ以外に販路を広げるべき。
カピおじ☀️ 2025年7月6日 9:21
エンジン捨ててEVに全力じゃなかったんですか⁉️⁉️ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まーさ@管理部門主任 2025年7月6日 6:43
マルチパスウェイ戦略を進めたトヨタの一人勝ちやね。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
k_abu_take 2025年7月5日 19:12
ホンダの判断は正しかった。 いままでも、これからも 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
public bath3591 2025年7月6日 10:31
自動車産業は衰退の道たどるのか・・・😱⚠️日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
餃子の女将 2025年7月5日 21:13
ホンダ！エライ👏👏👏 日産と大違いだ！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まさ夫婦 図解で解説【お得情報 X 新NISA】 2025年7月27日 20:38
TOYOTAが大正解やったね！日本経済新聞 share.google/O82LkQ1LsB3T9E…
なかうえなっしー【ギンギンレジェンド12万キロ】 2025年7月6日 8:47
この調子でエンジンやめるの撤回してくれ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
たかはしまさかず★IT コンサルと古着屋 2025年7月5日 21:24
それでもワイはBEVにオールイン。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
maskメロン? 2025年7月5日 19:50
ゼロシリーズ やはりナカッた日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ゆうき9246 2025年7月7日 8:46
日本経済新聞 勇気ある決断。ホンダは買いだね😎 nikkei.com/article/DGXZQO…
涼風青葉@6/22 Aqours Finale LoveLive! ～永久stage～ Day.2 2025年7月5日 22:00
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 続報ないなと思ってたら案の定
かべかべ 2025年7月5日 19:07
うわー、まじか見たかったな日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
風の人 2025年7月5日 21:22
ホンダよ、それが正解👍日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
石井和子 2025年7月5日 17:55
やっぱりそうなるな🙄日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
テック系ベンチャーキャピタリスト 2025年7月5日 18:44
延期ではなく中止か。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Ⓐkaten??【日本保守党党員】 2025年7月5日 17:16
危ない、危ない🤪日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
よっし 2025年7月5日 19:53
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 潮目が変わった
あるブログ読者 2025年7月6日 8:40
日本経済新聞←脱「脱炭素社会」 nikkei.com/article/DGXZQO…
兵庫６区 ゆうこく連合 2025年7月5日 20:16
EV終了！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
waka 2025年7月5日 18:25
日本経済新聞 そらそうやろ nikkei.com/article/DGXZQO…
诡⃠秘⃠之⃠主⃠@ᚴᛁ 2025年7月5日 19:57
日本経済新聞 残念だわ nikkei.com/article/DGXZQO…
mori 2025年7月5日 17:20
いいね。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
missa_0725 2025年7月7日 12:00
良いぞ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ずーぼ@半導体業界ドットコム 2025年7月5日 17:59
🤔🤔🤔 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
世界四季報 2025年7月5日 22:56
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
長沢 翼@LIFULL CTO 2025年7月5日 20:17
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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