ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞
2025/07/05 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/07/05、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに55件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/05 10:24現在）。
記事公開から10カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年7月28日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トヨタ」「日産」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに9カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「HV」 「ホンダ」 「米国需要減速」 で検索可能です。
記事公開から10カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年7月28日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トヨタ」「日産」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに9カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「HV」 「ホンダ」 「米国需要減速」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 55件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やっと目が覚めたみたいね。良かった良かった。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
TOYOTAが大正解やったね！日本経済新聞 share.google/O82LkQ1LsB3T9E…
めっちゃ期待してたあの車載用掃除機みたいなEVも開発中止なの！？そんなぁ・・・😂日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
良いぞ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 勇気ある決断。ホンダは買いだね😎 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダも北米はあきらめ、それ以外に販路を広げるべき。
結局ホンダは、日産やトヨタと違って、アメリカで自前のBEVを出せていないんだよな。大丈夫か。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
さて、エンジン車全廃宣言をいつ取り下げることやら 狂牛病時の吉野家の教訓を思い出しなさいて日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
昔から言われてましたが やはりHVが最適なんでしょうね。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車産業は衰退の道たどるのか・・・😱⚠️日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トランプさん、日本の関税下げないと米国民を敵に回すと思います。電気自動車かハイブリッドか？の議論はよくされてますが、自動車の電動化は避けられません。日本経済新聞 share.google/R8bwsSi80URLK8…
日本経済新聞 主力市場の米国でEV需要が減速すると判断したためだ。 予測が当たるといいですね。🤔 nikkei.com/article/DGXZQO…
エンジン捨ててEVに全力じゃなかったんですか⁉️⁉️ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
この調子でエンジンやめるの撤回してくれ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞←脱「脱炭素社会」 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 〜「開発を中止する大型SUVは、このうち27年ごろに発売を計画していたモデルでファミリー層などを狙って販売拡大を担う役割だった。既に試作車を公表した旗艦車種のセダンや中型SUVは投入する」nikkei.com/article/DGXZQO…
マルチパスウェイ戦略を進めたトヨタの一人勝ちやね。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… トランプ減税法案の成立が後押ししたのだろう。 ＥＶからＨＶは世界的な流れで止められない。
「やっぱりか」という印象。 ホンダは車自体は良くても戦略がない、と昔から言われてる。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…