日産、米でホンダ車生産 関税影響緩和へ協議 低稼働の工場活用 - 日本経済新聞

2025/07/12 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2025/07/12、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに10件のコメントが寄せられています(2026/06/21 17:55現在)。
記事公開から11カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年7月14日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに11カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は で検索可能です。
記事公開から11カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年7月14日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに11カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 10件
おすすめ順 | 新着順
困難な局面を迎えるアメリカ自動車市場において何とか工夫を見せようと日本の自動車メーカーたち 日産は工場稼働率を上げるため、ホンダは新規生産投資をせずに、生産量を高めるために提携 日産、米でホンダ車生産 関税影響緩和へ協議日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ホンダ ビッグニュースだけど、株価への影響は微妙なのかな🙄 新車出たわけでもないし、OEMだから利益率悪いだろうし、渦中の日産だもんな😓 ホンダ車を生産できればいいのになー 日産、米でホンダ車生産 関税影響緩和へ協議日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ホンダは米国でPUTを生産/販売しないのはブランディングの観点ってのもあり、値段合戦な市場だから旨みが無いって背景があったと思うけど、トランプ関税の影響が突き動かしたのかな。一番手っ取り早い形で提携効果見極めに舵を取りましたな。 nikkei.com/article/DGKKZO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… OEMみたいなことなのかな。協業がうまくいけば少しずつ距離もまた縮まるかもしれない。
日経朝刊に以下の記事が掲載されました。1面トップです。 日産、米でホンダ車生産 関税影響緩和へ協議日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日産、米でホンダ車生産 関税影響緩和へ協議日本経済新聞 見出しを見て意味が分からなかった。 nikkei.com/article/DGKKZO…
タイトルからして情報が多いな。 日産、米でホンダ車生産 関税影響緩和へ協議日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
7月12日一面 日産、米でホンダ車生産 関税影響緩和へ協議日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日産、米でホンダ車生産 関税影響緩和へ協議日本経済新聞 トランプ効果 nikkei.com/article/DGKKZO…
日産、米でホンダ車生産 関税影響緩和へ協議日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…