日産、追浜工場の生産を27年度末に終了 日産九州に移管 - 日本経済新聞（すべてのコメント）
2025/07/15 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/07/15、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに128件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/04/27 04:08現在）。
記事公開から9カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年7月20日に寄せられています。 また、「日産」「日産自動車」「日産車体」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに9カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「移管」 「追浜工場」 「日産」 で検索可能です。
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日産の国内工場の稼働率は60%前後 追浜と湘南工場の生産停止により稼働率を100%まで引き上げ国内の生産コストを15%削減 ホント厳しいけど土地の価値が高いところを明け渡す覚悟を決めたのか？ 日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
お疲れ様ニャ！😺 時代だなぁ。。と思うニュースが本当に多い🤔 日本が同じパターンで衰退して行くのをこれ以上止めないといけない！ 政治が３０年以上逃げ続けたらこうなるのよ。。。 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 share.google/CJzmgXYvKe2E8a…
日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ＞日産車体は15日、湘南工場は特装車などサポート事業を担うことも視野に入れ、「雇用を最優先に可能性を検討していく」とのコメントを出した。 平塚にNISMOとAUTECHを持ってくる？
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ⇒・日産自動車は15日、主力拠点の一つの追浜工場の生産を2027年度末に終了すると発表した・車両生産は日産九州・に移管する。研究所や衝突試験場、追浜専用ふ頭などの事業は継続する、と
日本経済新聞 研究所や衝突試験場、追浜専用ふ頭などの事業は継続する 追浜工場は従業員約3900人を抱える大規模な主力工場。勤務する従業員は27年度末まで同工場での勤務を継続する nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 🦺🦺【速報】🦺🦺 追浜駅前周辺は衰退してしまう😭 #日産自動車 #日産追浜工場 #追浜工場 #おっぱま #工場閉鎖🏭 2年後の #2027年・日産追浜工場閉鎖 .°°. nikkei.com/article/DGXZQO…
追浜から苅田町・北九州市への人の流入が凄そう。両自治体は住宅開発・交通インフラ等の大規模な整備がこれから急務になる。 もちろん日産九州工場も大幅な拡張・調整が必要になるよね。 日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
このニュースは当然メガトン級なのだが、その陰で「25年末から生産開始のキックス」とは、新型のことだと思うが、日本向けなのか？という点で、サラッと書いてあるが、これいかに。 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >経営再建中の日産自動車は15日、主力拠点の一つの追浜工場の生産を2027年度末に終了すると発表した。同工場での車両生産は日産九州に移管する。
日本経済新聞 〜鴻海との協業話もあったが「生産能力やコスト競争力などの観点から移管し統合することが最も効率的であるという結論に至った」。研究所や専用ふ頭などの事業は継続。関連費用はQ１決算時に開示nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 > 経営再建中の日産自動車は15日、主力拠点の一つの追浜工場の生産を2027年度末に終了すると発表した。同工場での車両生産は日産九州に移管する。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 流石にやらないでしょ→やっぱり当社からの情報じゃないうんぬんだな→やっぱりやるんかーい、周りから散々止めとけ言われてホントに閉鎖すんだな。跡地の利用価値が思ったより高いのか？
日産、追浜工場を27年度末に生産終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >日産車体の湘南工場も26年度までに生産を終了する。販売不振に伴う過剰生産が経営を圧迫してきた。国内工場の統合の決定により、経営再建が前進する。
自動車産業は多くの人手が必要ですし、サプライヤーも多いので、地域経済に対する影響は無視できません。選択と集中も必要ですが、まず市場に求められる日産車とは何か、今一度検討すべき。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
製造業ってやっぱり雇用なのよ。オールドエコノミー、利益率が低い、と言われてもそこで働ける人の数は他産業と桁が一つ違う。 製造業が強い国は多くの人が幸せな国だと思う。 日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“追浜工場の活用を巡っては、台湾電機大手の鴻海精密工業とも協議している。実現すれば、閉鎖に伴う従業員のリストラなどを回避でき、供給網も維持できる” 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フォックスコンと協議の話もあったが助け船にならなかったか💦 日産にしがみつく経営をしていた中心企業がそれなりあるだろうに... まぁそのツケかもしれないが...💦 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、追浜工場の生産を27年度末に終了 車両生産は日産九州に移管 研究所や衝突試験場、追浜専用ふ頭などの事業は継続する 追浜工場は従業員約3,900人を抱える大規模主力工場 勤務する従業員は27年度末まで同工場での勤務を継続する日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
大企業の判断が地域にも多大な影響を及ぼすと考えると、そのような企業に務める産業医も全くの無関心でいるわけにはいかないと思う。何ができるかはわからないが。 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まだ20世紀の頃の話だけど、同級生が追浜工場に勤めていて、横須賀方面へ遊びに行ったときは、同級生頼ってよく追浜工場社員寮のお風呂利用していたな･････今振り返るによく捕まらなかったもんだ。 日産、追浜工場の生産終了 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管 追浜工場の活用を巡っては、台湾電機大手の鴻海精密工業とも協議している。実現すれば、閉鎖に伴う従業員のリストラなどを回避でき、供給網も維持できる日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「複数のパートナーと売却を前提とした協議をしていると明らかにした。現時点で合弁での共同運営や委託生産は否定した」というのは額面通りに受け止められるか。 日産、追浜工場を27年度末に生産終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自分が18～22まで過ごした場所が終焉を迎える…。でも研究所にいたから、そこは残るのね。ただ入社式もココだったし食堂もココだったから少しさみしさはある。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産は技術で負けたんじゃない、円高に負けたんじゃない とうに無くなった座間工場を仕切っていた労働貴族と言われた人間に妥協したから負けたんだ 日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… タイトルだけ読むと もう日産は会社を畳め！ としか思わんわな。 鴻海が買い取る契約でもあって雇用が保障されるなら まだ、許せるが。
国内工場の閉鎖に手を付けた日産。九州工場へ集約される形です。広大な敷地の追浜工場の跡地売却で財務立て直し。多分鴻海が手を挙げるのでは。 日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“生産終了後の追浜工場については、今後最適な活用方法を決定するという。追浜工場の活用を巡っては、台湾電機大手の鴻海精密工業とも協議している” / “日本経済新聞” htn.to/6Bqz5MVwCy
【日経Think!コメント投稿】 追浜での生産終了は精神的にも地域経済へのダメージが大きいが、日産の生き残りには必要。 #日経Think日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… リストラ、紐づく工場の倒産、土地価格の下落までありとあらゆるところに影響出そう。なぜホンダが伸ばした手を掴めなかったのか。
政治も企業も無責任体制が招いている 日本に蔓延していないだろうか? 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
追浜閉じるのか。。。 翻って これだけの業績不振を招いた前任の内田社長らに報酬6億円を出した日産、何をしたいのだろう。 日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
製造業にとって工場閉鎖はかなりヤバいです。工場を閉鎖すると生産ができないので、売り上げもシュリンクします。日産の終わりの始まりです。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これ、経済的にも相当影響が出るらしいね。 セクシーの地元だから危機感の一つでもしているのか・・・ してないだろうな。 日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
追浜工場で生産された最後のセダンを乗り続けている1人としては寂しい限りだが、経営としては正しい判断である。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トランプ関税もあるし、日本市場の縮小もあるし、ＥＶへの移行もあるので、少なくとも日本の自動車産業もいよいよ夕暮れ時か日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やはりこちらも閉鎖。神奈川経済への影響は計り知れないなぁ…。／日産車体の湘南工場も26年度までに生産を終了。／日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ワンオーナーの会社｡｡その真逆の典型みたいですなー！2転3転して、意思決定しても モゾモゾしてるし…こりゃダメだわ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、追浜工場を27年度末に生産終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産の車自体はいまだによく見かけるし、経営不振やこういう縮小への不安が消費者心理に影響は与えてなさそうか？
これはかなりのインパクト…。／車両生産は福岡県の日産九州に移管。研究所や衝突試験場、追浜専用ふ頭などの事業は継続／日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
横須賀の過疎化が 改善されますように。 追浜夏島にはまだ 住友重機もありますが… 長い間、お疲れ様でした。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
横須賀港で巨大な自動車輸出船が停泊しているのをしばしば見ていたけど、それも失われてしまうのかも。 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
エンジン工場は横浜なのに、関東の方の工場を閉めるんだ。浦賀水道を行く自動車運搬船が減るな。 ◆日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これは衝撃的だ。 やるやると言ってさすがに出来ないと思ってたけどやった。 やっちゃえ日産が本気出してきた！ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 横須賀的には大打撃な印象なので横須賀救済策として進次郎先生に工場跡地再開発案件を持ってく人が列をなしそう nikkei.com/article/DGXZQO…
えー😳💦衝撃 神奈川県に住んでたら、そこで働いている人達を結構知ってるもんよ… どうなる、日産 日産、追浜工場を27年度末に生産終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
工場で勤務する従業員は約2400人。 追浜周辺の賃貸住宅市場にも影響が小さくないだろう。 「日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに」 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これは神奈川県民としてもショックだな。自分の前職にも日産頼みの会社がかなりあったからなあ😥😥日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
😀日産が変わりはじめている。 「鴻海のEVを製造」となると、九州での生産がベターですしね。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
＞勤務する従業員は27年度末まで勤務を継続する。その後は方針が決まり次第 o,oh...日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
なんと日産車体の湘南工場まで閉鎖か。トムとジェリーランドどっちがいいかな？ 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
追浜工場の活用を巡っては、台湾電機大手の鴻海精密工業とも協議している日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
生き残りを賭けた決断がまだ続くのだろう。それほど、中身はボロボロになってなんだろう。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
横須賀市北部が寂しくなるなあ 私は１年間だけ追浜に住んだことがあるんだよねー日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あらあら。工場で働いてた人達や自治体からすると、ほんと酷い話だね。 "日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞" nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 2025年7月15日 14 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 鴻海は買わないだろうよ… 国が買い取って、防衛拠点にしようぞｗ
一大生産拠点である追浜工場を閉鎖したら､地元経済大変な事になりそうだな…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
稼働率4割じゃあ仕方ないわな。どうしてこうなったか検証してもらいたい。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 稼働率４割て… ラインの半分以上が動いてないとか時間の問題やったな。。
昨今、ホンダ寄りになったと思ったら追浜の大幅な事業縮小、どうなる地元経済⁇…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やっちゃったね、日産。 日産車乗ってるし日産車好きなのにな。 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
順当なご判断と思いました 日産には再建に向けて頑張ってほしい 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
稼働率４割では仕方ないね…。先日役員報酬をもらって退任した経営陣が無能すぎた。 / “日本経済新聞” htn.to/2nryei7MLA
は？閉鎖するならするでサッサと閉鎖しないと出血するだけだぞ 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
神奈川県って日産好きな人多いんだけど、減っちゃいそうだなあ😅 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… お、よく決断した。せっかくだから、本社も九州に動かそう。
ここに至っては前向きに投資してくれる企業を待つばかり。 日産、追浜工場を27年度末に生産終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、追浜工場を27年度末に生産終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 車両生産は日産自動車九州に移管する。
結局追浜閉めるのか…鴻海と交渉まとまれば工場売却か共用なのかね？ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そのままサーキット場にしたらどうだ。いや冗談抜きに 日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やはり冷酷、乗りたい車がどんどんなくなるのも仕方ない…日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
鴻海のクルマ作るから閉めないという話はなんやったんや…？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
工場無くなると関連の人も減るから街に打撃だなー 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
神奈川県民ワイ、百合子帝国への引っ越しを考える 日産、追浜工場を27年度末に生産終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今も減産してるからな この流れ的には閉める感じだったよね日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
結局のところ横須賀の工場は閉鎖するんや・・・ 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
結局、湘南、追浜の両工場とも閉鎖するのかぁ 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
跡地、どうなるんだろう… 従業員の人たち、気の毒すぎる 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
消費税と言う名の輸出還付金を貰っていながらこの体たらく😑 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
平塚も閉めるのか。 こっちの方が先か。 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あのあたりどうなるんや😨 研究所や試験場は残すみたい➡️日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
シリコンアイランド最強伝説 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
この記事の下に深尾三四郎さんのコメントにも注目。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ついに… テストコースは活用できないだろうか日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
なんか更に迷走し始めた感じ・・ 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 ん？ベルマーレの本拠地候補になる？ nikkei.com/article/DGXZQO…
海近いな原発でも作って電気売ろうぜ 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
またひとつ、企業城下町が消えていく…。➩日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
先週出てた存続って話は一体… ／日産、追浜工場を27年度末に生産終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
リストラも加速しますね やっちゃえ日産日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これは個人的に重い一報。。 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
大引け乙！ 日産の続報が出てますね〜🚗 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、追浜工場を27年度末に生産終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 結局閉めるんかーい
予想されてた話だが、遂にか。 RT日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
神奈川県民として本当に残念。 日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【日産】 日産、追浜工場を27年度末に生産終了 湘南工場は26年度末までに nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、追浜工場を27年度末に生産終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… やっちゃえ日産やりすぎやろ
やはり此処の2工場…神奈川😖 日産、湘南工場の生産を26年度までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… エスピノーサさん（ry
日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 追浜工場残すと思ったのに nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 稼働率が4割じゃ仕方ないのかな。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… キックス生産するんじゃないのか
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… あらら、追浜工場生産終了か。
従業員数約3900人か。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マヂか！逝っちゃう日産！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本当に決定したのか…？！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
湘南もか・・・ 日産、追浜工場を27年度末に生産終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
九州はいいところですよ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞😭😭😭😭😭 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 神奈川県終了のお知らせ
ついに来たか…。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
横須賀、逝く。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 😰😰😰 nikkei.com/article/DGXZQO…
え～😱 #日産、#追浜工場 の生産を27年度末に終了 日産九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 絶句… nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、湘南工場の生産を26年度末までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、追浜工場を27年度末に生産終了 湘南工場は26年度末までに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
え゛！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
いよいよか 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、 追浜工場の生産を27年度末に終了 日産九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マ、、 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
！？＞日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、湘南工場の生産を26年度までに終了 追浜工場は九州に移管日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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日本経済新聞 🥺 nikkei.com/article/DGXZQO…