対米自動車輸出額6月26.7%減、単価下げ戦略に限界 トヨタは値上げ - 日本経済新聞
2025/07/17 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/07/17、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに17件のコメントが寄せられています（2026/05/12 02:52現在）。
記事公開から9カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年7月26日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ホンダ」「マツダ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに9カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「単価」 「トヨタ」 「限界」 で検索可能です。
記事公開から9カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年7月26日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ホンダ」「マツダ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに9カ月前にコメントが付けられている状況です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 17件
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おいおいおい 関税で輸出が減ったニュースが出たら、自動車メーカーの株価以外は好感されてるんだが… もしかして自動車産業モノカルチャー政策は国賊の売国政策日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… x.com/Yomiuri_Online…
なんで弱腰なんだ💢 TACO関税を日本企業側が丸ごと負担しとるやないけ💢‼️日本経済新聞 #深層NEWS #primenews #報道1930 #財務省解体 #れいわ新選組 #消費税廃止 #自民党惨敗 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車業界の慣習 関税は輸出メーカーが負担 消費税は下請け会社が負担 消費税還付金はトヨタの利益！ 『日本が米国に輸出する自動車の 単価の下落が続いている 自動車の対米輸出額は前年同月より26.7%減った 輸出台数は3.4%増えた トランプ関税のコストをメーカーが負う』 nikkei.com/article/DGXZQO…
いい加減、米国輸出については関税分を最終価格に転嫁でいいのではないか 高品質を安く、で日本製品への信頼とブランドを勝ち得てきたが高関税が定着するなら自助努力だけでは限界がくる 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
米国内メーカーとの競争に勝つために値下げして売っている。 トヨタが値上げすると言うが、発射台が低いところからの値上げだろ。販売奨励金を積んで安売りするから足元を見られる。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「自動車の対米輸出額は前年同月より26.7％減った一方、輸出台数は3.4%増えた。」って関税で利益がっつり削られてて、これが続くと国内景気に影響が出そう。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
関税を払うのはアメリカ国民！とは言われてたものの、実際は自動車会社がビビってトランプに上納してた形だよな。バンバン価格転嫁すりゃいいんだよ。 ※マツダやばい / “日本経済新聞” htn.to/2JGyqDDa1Q
トヨタよ…何故単価下げをする? トランプが調子に乗るだけなのに訳がわからん…そうしないと売れないような車作ってるのか? であるなら、初心に帰れ。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタは体力があるが、ホンダ以下はかなり苦しい 元々斜陽化していた自動車産業、関税が長引けばとどめ刺されるメーカーがでる可能性あり日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 今こそ下請けいじめが起こらないように監視すべきです。アメリカ国民の生活を守るために、日本人の賃金が上がらないのは本末転倒 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 輸出台数は3.4%増えた。トランプ関税のコストをメーカーが負う構図には限界があり、値上げに踏み切る例も出てきた nikkei.com/article/DGXZQO…
日本メーカーが関税を被る形で値下げした為に台数は増えているのに金額は減少。ダンピング輸出ぢゃん。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 輸出国なのに、輸出還付金が減ってよかったー
交易条件の悪化 ばぃたけがみ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【4193億円】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“日本経済新聞” htn.to/4gjdd1u2Dr
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…