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テスラが方針転換、車体前部の「ギガキャスト」廃止　アルミから鉄に - 日本経済新聞（すべてのコメント）

 2025/09/04  引用元：日本経済新聞  続きを読む
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2025/09/04、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに25件のコメントが寄せられています（2026/05/26 12:22現在）。
記事公開から8カ月以上経過していますが最新のコメントは2026年3月1日に寄せられています。 また、「テスラ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに2カ月前にコメントが付けられている状況です。

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みんなの反応・コメント   25件

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PC版らふのゆき@ラフロイグと出羽雪 2025年9月4日 12:06
「アルミニウム合金の大型成型技術「ギガキャスト」から鋼板のプレス部品などに変更していたことがわかった」 「日本勢はホットスタンプによる鋼板の一体成型に力を注ぎ始めた」 テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
タイラー 2025年9月4日 15:13
テクノロジーとして面白いし利便性がありコストも相対的に勝ててたギガキャストのコストメリットがなくなるくらい何かのコストが変わったってことかな …アルミか？エネルギーか？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
はしおかX 2025年9月5日 0:17
馬鹿でかいアルミの鋳物で構成されたサイバートラックとは対象的… 最量販車ゆえの生産設備の最適化とテスラの経験値が上がったって話だとは思うので結局、適材適所（） テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
のとみい 2025年9月4日 7:26
車はやはり単純ではないな。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
march 2025年9月4日 10:27
テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… アルミの「ギガキャスト」構造技術は、衝突、強度、剛性の面で成熟しきっておらず、要求がシビアな車体前部に適していない、と。
ajiiwashisabasawara 2025年9月4日 9:20
壊れたところだけ修理するってのができない車を買う気にはならないな。 車体後部もいずれギガキャストやめると思う。 テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Engiro＠機械の技術士 2025年9月5日 7:37
やり始めたところだから拘り続けるかと思ったけど、割と素直に引くな。 技術は素直に判断するのが1番！ テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Tomo 2025年9月4日 10:33
耐久性やコスト、後々の補修の問題など色々面倒なんだろうね。ホットスタンプが最適解な気がするけど。■テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ふじお 2025年9月4日 13:29
…やはり、そうなりましたか… 使い捨て出来る価格なら有りだけど…とは思っていた… テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
株式会社スリーエス 2025年9月4日 9:01
テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Masanori Kusunoki / 楠 正憲 2025年9月4日 6:48
さすがに自動車保険の保険料が高くなり過ぎたからな→日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Alunim（アルニムさん）?️ 2025年9月4日 9:05
ええええええええええええ⁉️😱😱😱😱😱😱😱😱 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Okamura Seiya 2025年9月6日 8:43
衝突安全通すのも大変なのだろし テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
シバの殿下＠インテル南満洲鉄道 2025年9月4日 9:57
♪前部ウ〜ソさ、そんなも〜んさ テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ケンポス (kenpos.dev) 2025年9月4日 23:51
テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日鉄が輝くな。買いたそうな
かえる＆うさぎ 2025年9月5日 23:14
何か風向きが変わってきたな テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
でかいの 2025年9月5日 0:43
車重ますます増えて電費が悪化しそう / “日本経済新聞” htn.to/jMqZocAuYc
HS1022 2025年9月4日 7:37
はえー、おもろー。 →日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
cutmail ?旅系テスラー / テスラ旅 2025年9月4日 13:17
アルミから鉄へ / テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本エッチング （ほぼ公式)NIHON ETCHING　シボ屋界隈 2025年9月4日 10:36
ハイきたー! テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ア へ’’ にゃん 2025年9月4日 8:47
日本経済新聞 おもしろ nikkei.com/article/DGXZQO…
Oricquen 2025年9月5日 22:49
“テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞” htn.to/S4F7zWK6o9
takeshi74 2025年9月4日 14:57
🤔 テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
花鳥風月 3月1日 5:09
テスラ、車体前部の「ギガキャスト」廃止 アルミから鉄に方針転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
機械系のコーギー提督bot 2025年9月4日 6:15
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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