兼松、球状歯車量産へ 世界初、27年にも 広がる可動域/部品点数減で軽量化 ヒト型ロボなど進化促す - 日本経済新聞
2025/09/08 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/09/08、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに13件のコメントが寄せられています（2026/05/24 23:18現在）。
記事公開から8カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年9月12日に寄せられています。 また、「兼松」「ブラザー工業」「ニッセイ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに8カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「兼松」 「可動域」 「球状歯車量産」 で検索可能です。
記事公開から8カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年9月12日に寄せられています。 また、「兼松」「ブラザー工業」「ニッセイ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに8カ月前にコメントが付けられている状況です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 13件
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◼️兼松、球状歯車量産へ 世界初、27年にも 広がる可動域/部品点数減で軽量化日経 #親子上場 の思い出 画期的新製品の製作は ブラザーが 2012年に1100円で 持分から子会社化 2021年に1500円で 完全子会社化したニッセイ 懐かしい友に再会した気持ち 頑張れやー nikkei.com/article/DGKKZO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… >製造を委託するブラザー工業傘下の企業が量産に向けた工法をこのほど確立し、具体的な装置部品の開発に着手した。
兼松、球状歯車量産へ 世界初、27年にも日本経済新聞 生物の関節に近づいたw > 通常の歯車は一方向にしか回転できないのに対し、球状歯車は360度、上下、左右、前後のどんな向きにも無制限に回転でき、可動域を広げられる。 nikkei.com/article/DGKKZO…
山形大学の多田隈教授らが開発した技術。大学発ベンチャーではなく企業へのライセンスで社会実装か→"日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… "
兼松、球状歯車量産へ 世界初、27年にも日本経済新聞 2027年にも世界初の球状歯車の量産を始める。製造を委託するブラザー工業傘下の企業が量産に向けた工法をこのほど確立し、具体的な装置部品の開発に着手した。 nikkei.com/article/DGKKZO…
このニュース、気になっています。 昔からアイデアとしては存在していたものかもしれませんが、用途開発が進むとインパクトがある話だと思いました。 兼松、球状歯車量産へ 世界初、27年にも日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
球状歯車って面白そうです。 どんな動きするのか見てみたい。 兼松、球状歯車量産へ 世界初、27年にも日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
兼松、球状歯車量産へ 世界初、27年にも日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 球状歯車すごすぎません？ これ相当革新的な発明では？？？
こんな面白い技術持ってたのか なにげに頑張ってる☺️ 兼松、球状歯車量産へ 世界初、27年にも日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
#technology #business 兼松、球状歯車量産へ 世界初、27年にも日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
兼松、球状歯車量産へ 世界初、27年にも日本経済新聞 スゴい、面白い、ありそうでなかった nikkei.com/article/DGKKZO…
兼松、球状歯車量産へ 世界初、27年にも日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…