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ANA・JAL、苦肉の協業 空港8割で共通改札機 国内線赤字、コスト減狙う グラハン資格、一部で統一 - 日本経済新聞

 2025/09/09  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2025/09/09、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに3件のコメントが寄せられています(2026/05/25 12:01現在)。
記事公開から8カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年9月29日に寄せられています。 また、「ANA」「ハブ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。

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みんなの反応・コメント   3件

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Hitsuji 2025年9月29日 8:15
国内線赤字って言うけど、出来ることはやってね。それから、東京、成田をハブにするのを見直すと、負担減ると思う。関西からJALでシンガポール行くのに、東京いく?わざわざ?違和感。 ANA・JAL、苦肉の協業 空港8割で共通改札機日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
garage-kid 2025年9月9日 6:23
#business ANA・JAL、苦肉の協業 空港8割で共通改札機日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
らいも? 2025年9月9日 6:57
ANA・JAL、苦肉の協業 空港8割で共通改札機日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
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