スズキ、30年に軽自動車を100キロ軽く 部品減らし燃費向上へ - 日本経済新聞
2025/09/09 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/09/09、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに7件のコメントが寄せられています（2026/05/02 22:19現在）。
記事公開から7カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年9月15日に寄せられています。 また、「スズキ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「スズキ」 「燃費向上」 「軽自動車」 で検索可能です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 7件
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アルトがさらに100kgダウン？！買うしかない😡🔥 スズキ、30年に軽自動車「アルト」を100キロ軽く 部品減らし燃費向上へ日本経済新聞 share.google/v8SH19NG0Yg5tI…
減量成功なら580㎏…ってコトぉ！？ スズキ、30年に軽自動車「アルト」を100キロ軽く 部品減らし燃費向上へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ、30年に軽自動車「アルト」を100キロ軽く 部品減らし燃費向上へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
スズキ、30年に軽自動車「アルト」を100キロ軽く 部品減らし燃費向上へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 100kg軽かったらすっげぇよ
いわゆるギガキャストでやるんだろう。軽量化と部品点数減らしてコストも落とせるが、事故した時の修理代が目玉飛び出る…になりそうな感じ。 スズキ、30年に軽自動車「アルト」を100キロ軽く 部品減らし燃費向上へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
こんな発表するの、スズキらしいな。こういう地道な改善を続ける企業、最近は少ないような気がする。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…