中国BYD、世界でPHV加速 2026年日本初投入で三菱自動車などに対抗 - 日本経済新聞
2025/09/15 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/09/15、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに17件のコメントが寄せられています（2026/04/03 03:12現在）。
記事公開から6カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年9月18日に寄せられています。 また、「三菱自動車」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに6カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「中国BYD」 「PHV加速」 「対抗」 で検索可能です。
記事公開から6カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年9月18日に寄せられています。 また、「三菱自動車」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに6カ月前にコメントが付けられている状況です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 17件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 弊社が引用された記事をご紹介します 「PHV」の深掘りは下記リンクをご覧ください marklines.com/ja/automotive…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ■新車販売シェア ◎日本 HV.7% EV.1% PHV% ◎世界 EV.1% HV.7% PHV.6% ■BYDの2024年販売台数万台 PHV万台 EV万台
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… #アンチ電気自動車 である #日経 としては「まだ #PHEV の方がマシ」だと思っているのだろうが、欧州T＆Eの報告により、PHEVの実際の #CO2排出量 pic.x.com/0cWPr5IXJx
日本人なら絶対不買！ 支那の不良在庫処分になるだろう。バッテリーは即膨化して爆発するはず。日本経済新聞 #膺懲支那 nikkei.com/article/DGXZQO…
だからさぁ、日本じゃ売れないって 世界一のメーカーがある日本でお前らのポンコツなんか買う人がいるわけないだろ？ 盗聴も盗撮も嫌だしな日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
紙面1枚使って随分とBYD推しだなって思った。世界で売れてるらしいが、価格は中国政府の補助金がついてるから、個人情報や安全性は疑問が残るのだが。危ない車だと思う。日本経済新聞 share.google/WIU2WzwGjR55uW…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 故障火災の鉄クズに怒り爆発 ヨーロッパでは輸入禁止へ→日本が最終処分場に
追浜と湘南マジでBYDに買われるんとちゃう？ PDIと完検だけ有れば取り急ぎ事足りるし。なんだかんだで日本人は安けりゃ買うし日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
は😳日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… シナ人如きが
高橋洋一氏 「日経読むとバカになる」 藤井厳喜氏 「間抜け日経」 …wwwww🤣日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ヒュンダイの二の舞になるんじゃない？ ＢＹＤ欲しがる日本人なんて稀でしょ。ロールスロイス並みの希少カーになるんじゃない？ 近所で見かけたことあるけどｗ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今日も日経のBYD推しが甚だしい…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
いい加減日本は中国の車に補助金を出すのを止めて日本のメーカーを大事にしたら? これも公明党か?ーーー日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【日経Think!コメント投稿】 欧州ではPHVはエコではないという声が高まっている。 #日経Think日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
修理と中古車市場を同時に整備しないと販売台数は増えない日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…