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スズキ、初EV「eビターラ」を399万円で販売 トヨタの技術活用 - 日本経済新聞

 2025/09/16  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2025/09/16、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに10件のコメントが寄せられています(2026/05/04 19:21現在)。
記事公開から7カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年9月17日に寄せられています。 また、「スズキ」「トヨタ」「デンソー」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。

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みんなの反応・コメント   10件

おすすめ順 | 新着順
小豆大豆 2025年9月16日 12:06
リーフより安いが、ドルフィンよりは高い感じ。 下のグレードと上のグレードの二駆を比べて、運席が電動パワーシートか、サンルーフあるか、スピーカあるか、なので400万義理は戦略ですかね。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
富樫源次 2025年9月16日 11:01
スズキ、初EV「eビターラ」を399万円で販売 トヨタ自動車の技術も多く取り入れ、車台はダイハツ工業も含む3社で共同開発した。EV向け駆動装置「イーアクスル」にはアイシンとデンソー、両社が共同出資するブルーイーネクサスの3社で共同開発した製品を採用 nikkei.com/article/DGXZQO…
Sanshiro FUKAO 深尾三四郎 『モビリティ・ゼロ』 2025年9月16日 11:35
【日経Think!コメント投稿】 軽依存を脱却する必要はない。 #日経Think日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ア へ’’ にゃん 2025年9月16日 18:59
修氏なきスズキ、脱軽依存へ初のEV SUVで高価格路線日本経済新聞 はよジムニーEVだしなはれ。 と思うけど買わない僕が言ってもなあ… nikkei.com/article/DGXZQO…
white-elephant 2025年9月17日 16:56
哀しい、なんと醜い。SUZUKI、しっかりしてくれ 修氏なきスズキ、脱軽依存へ初のEV SUVで高価格路線日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
masayan 2025年9月16日 16:11
バッテリーはBYD子会社から調達。とは書かないのね😀 /日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
のがみん 2025年9月16日 12:43
ドRAV4やないか… 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
るきの 2025年9月16日 10:52
スズキ、初EV「eビターラ」を399万円で販売 トヨタの技術活用日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
響41年 2025年9月16日 11:10
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
機山@?️忍千乗り?単勝党 2025年9月16日 18:49
修氏なきスズキ、脱軽依存へ初のEV SUVで高価格路線日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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