日産自動車、コスト削減へ中国製部品の採用拡大 - 日本経済新聞(すべてのコメント)

2025/09/17 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2025/09/17、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに30件のコメントが寄せられ話題になっています(2026/04/05 18:12現在)。
記事公開から6カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月14日に寄せられています。 また、「日産自動車」「日産」「トヨタ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに5カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「日産自動車」 「コスト削減」 「中国製部品」 で検索可能です。
記事公開から6カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月14日に寄せられています。 また、「日産自動車」「日産」「トヨタ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに5カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「日産自動車」 「コスト削減」 「中国製部品」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 30件
おすすめ順 | 新着順
※「日本経済新聞 」 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…益々売れなくなるよね?日産は終わりだな。
だからもう日産ではなく中産と名前を変えて下さい。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
傘下のサプライチェーンを切って中国とか、ないわ~。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産が中産になるのか…。 さようなら、もう買いませんね👋 🔻日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
え?、中国メーカーのノウハウを取り入れるって、いままで長い年月をかけて培ったノウハウってなんだったんだ?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… また「やっちまったな日産」だな。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ヤバいなニッサン
あ~~ぁ、これじゃ潰れるは!!!日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
企業名も中国産自動車にすれば、、、日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国のサプライチェーンを少しでも削減していく潮流とは逆行。将来にかけて潜在的なリスクになり得るでしょうね、日産。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
貧すれば 鈍する…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
安かろう悪かろう路線ですか?そのために追浜を・・・ またやっちゃったなNISSAN日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
故障や事故が増えないことを祈るばかりだ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
寂しいね日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産プライド捨てた。 日本プライドはどこへ……日本経済新聞 share.google/WHW0LqDYjH68rg…
ここまできたか… 本社売り、工場売り、人は切り、品質も下げる 舵取りしてるのが頭でっかちだとこうなるのか日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
もう怖くて乗れないね。日産車 提供元日本経済新聞 search.app/MwP2j
人材の首を切り、部品は粗悪なイメージがある中国製へ。 なんで巷で批判されている役員や役員報酬減らすことを先にしないのだろうか。それをせずに大切な商品のコストカットを先にするなんて。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
またやっちまったな日産日本経済新聞 share.google/JzwvizTXx4uEXR…
完全に日産は中国に取り込まれてる‼️ 日産が大赤字になったのは華人財務担当のせい‼️ 奴等の手に渡すな‼️ 外人素人経営陣を追い出し産業革新機構に買収させよう‼️ #日産救済 nikkei.com/article/DGXZQO…
まずは税リーグ切れよ NTTや日鉄は黒字でも税リーグ切ったぞ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 貧すれば鈍するみたいな流れじゃなかったらいいと思うんだけど、どうなんですかね。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日本の部品メーカーに対しても中国メーカーのノウハウなどを取り入れてもらい…🤔 日産の部品調達の基準を緩める…🤔 そらGTR作れんわ。精度品質の追求ない日産。不安しかねえ
日産、中国製部品の拡大でコスト削減はそうだけど、日系サプライヤーに愛想を尽かされた面もあるのでは。求心力が激下がりのようです トヨタと品質でますます差が開くことを懸念。日本経済新聞nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/7jA5D01bns
技術の、は何処いった 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あかんやつだ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国色が強くなる。 米国とかから国家安全保障で締め出されたりしそうな 政治・規制リスクもやむなし。。。? 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 中国製の部品かぁ …