東北に再エネの新生態系、トヨタ自動車グループがクルマ産業の競争力磨く 地域防災にも貢献 - 日本経済新聞

2025/09/24 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2025/09/24、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに8件のコメントが寄せられています(2026/04/03 06:50現在)。
記事公開から6カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年11月3日に寄せられています。 また、「トヨタ自動車」「トヨタ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに5カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「トヨタ自動車グループ」 「再エネ」 「クルマ産業」 で検索可能です。
記事公開から6カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年11月3日に寄せられています。 また、「トヨタ自動車」「トヨタ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに5カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「トヨタ自動車グループ」 「再エネ」 「クルマ産業」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 8件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『トヨタ自動車東日本・岩手工場。既設5600kWに加え、3000kW超の太陽光発電を追加で整備。工場消費電力の17%賄う』 合計8.6MWとは馬鹿にならない発電量。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『トヨタ自動車東日本・岩手工場にパワーエックスの大型蓄電池設置。約2700キロワット時の蓄電』 今後、太陽光と蓄電池はセット調達が望ましい。 お手本の様な動き
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『岩手工場が特殊なのは隣接する地元自治体地域防災拠点に配電線を伸ばし、非常時に工場から電気を供給する点。3日分燃料貯蔵、停電解消まで非常用電源として機能』
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『トヨタは35年生産工場でカーボンニュートラル達成目指し、トヨタ東日本も省エネ再エネ導入を急ぐ。サプライヤにも脱炭素の取り組みを広く浸透することが望まれ』
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『トヨタ自動車グループが再エネ分野でも存在感高。東北で調達した再エネを地域自動車産業に供給する「地産地消」の枠組みつくり、再エネ軸に新しい生態系構築』
さいきんは太陽光から蓄電池ビジネスがトレンドなんだろね日本経済新聞 share.google/qZoLkHy1clrEy9…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタ、東北のクルマ産業で再エネ循環 地域防災にも貢献日本経済新聞 ➡nikkei.com/article/DGXZQO…