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国内空港の未来図、関空はハブ機能の強化が必要 松本秀暢氏 - 日本経済新聞

 2025/10/02  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2025/10/02、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに4件のコメントが寄せられています(2026/05/23 04:21現在)。
記事公開から7カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月3日に寄せられています。 また、「ハブ」「ANA」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。

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みんなの反応・コメント   4件

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amaterasu 2025年10月2日 17:35
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日本の航空会社、JAL, ANAの欧米便が、羽田成田に集中しすぎているのが、問題。以前は日本人客が主体であったが今は外国人客主体であり、方針転換すべきである。
とにー 2025年10月2日 17:04
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 指摘のとおり、首都圏やソウルに客が流れてると思う。関西の空港に欧米路線が無いんだよな、 そこもなんとかしてほしい。
神戸経済ニュース相場班 2025年10月3日 23:07
そして突き当たるのが、人口が東京に一極集中していることをどう考えるのか、という問題。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
関空駐車場 りんくうパーキング 2025年10月2日 13:23
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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