東急田園都市線衝突、信号システムに設定ミス ATC作動せず - 日本経済新聞
2025/10/07 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/10/07、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに6件のコメントが寄せられています（2026/05/25 01:48現在）。
記事公開から7カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月10日に寄せられています。 また、「東急」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「東急田園都市線衝突」 「信号システム」 「設定ミス ATC」 で検索可能です。
記事公開から7カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月10日に寄せられています。 また、「東急」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「東急田園都市線衝突」 「信号システム」 「設定ミス ATC」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
| 東急11 |
みんなの反応・コメント 6件
おすすめ順 | 新着順
答え出たな。信号システムにチョンボがあったがこれまで偶々そこに列車が止まることがなかった。支障具合によってはもっと酷い事故になってたかも。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「同社側の説明によると、ミスが見つかったのは列車内の信号や線路を切り替える分岐器を制御する「連動装置」に関するシステム。」
やっぱATCの設定ミスだったか。ソフトウェアに依存し過ぎないで側線もきちんとセクションを切っておかないとだめだね。 －日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ATCの設定ミスが原因。梶が谷駅構内の連動装置で在線支障に停止現示が出ない設定だった。ヒューマンエラーでした。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ATC以外の路線でもあり得るよね 可能性は低いですが日本経済新聞 share.google/kkpkabqmPeGQXT…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…