「空の主役」交代 エアバスの主力機A320シリーズの導入数、半世紀初のボーイング737超え - 日本経済新聞

2025/10/09 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2025/10/09、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに12件のコメントが寄せられています(2026/06/10 18:11現在)。
記事公開から8カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月10日に寄せられています。 また、「ボーイング」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに8カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ボーイング」 「エアバス」 「交代」 で検索可能です。
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みんなの反応・コメント 12件
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エアバス「A320」導入数がボーイング「737」超え 主力機、半世紀で初の逆転 nikkei.com/article/DGXZQO… 「欧州エアバスは主力航空機「A320」の累計納入数が米ボーイングの「737」の機体数を上回った。米航空産業に対抗するためフランスと旧西ドイツの共同出資で始まったエアバスにとって逆転は約半...」
『欧州エアバスは主力航空機「A320」の累計納入数が米ボーイングの「737」の機体数を上回った。米航空産業に対抗するためフランスと旧西ドイツの共同出資で始まったエアバスにとって逆転は約半世紀で初めて。』 エアバスがボーイング超え 主力機の導入数、半世紀で初の逆転 nikkei.com/article/DGXZQO…
エアバスがボーイング超え 主力機の導入数、半世紀で初の逆転 nikkei.com/article/DGXZQO… 欧州エアバスは主力航空機「A320」の納入数が米ボーイングの「737」の機体数を上回った。米航空産業に対抗するためフランスと旧西ドイツの共同出資で始まったエアバスにとって、逆転は約半世紀で初めて。
敵失もあっての逆転現象。『欧州エアバスは主力航空機「A320」の納入数が米ボーイングの「737」の機体数を上回った。フランスと旧西ドイツの共同出資で始まったエアバスにとって、逆転は約半世紀で初めて。』 nikkei.com/article/DGXZQO…
エアバス「A320」導入数がボーイング「737」超え 主力機、半世紀で初の逆転日本経済新聞 >JALのエアバスは乗り心地いいもんなあ nikkei.com/article/DGXZQO…
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国土交通省は残念でしたね。 空の主役交代 エアバスの主力機、導入数が半世紀で初のボーイング超え日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マジ! エアバス「A320」導入数がボーイング「737」超え 主力機、半世紀で初の逆転日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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空の主役交代 エアバスの主力機、導入数が半世紀で初のボーイング超え日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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