トヨタ、EV「bZ4X」改良 航続距離746キロは国内勢で最長 - 日本経済新聞
2025/10/09 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/10/09、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに13件のコメントが寄せられています（2026/05/28 18:25現在）。
記事公開から7カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月11日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ベース」「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「EV」 「最長」 「トヨタ」 で検索可能です。
記事公開から7カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月11日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ベース」「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「EV」 「最長」 「トヨタ」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 13件
おすすめ順 | 新着順
トヨタも本気出してきましたね。 bz4X Z 550万円 746km 74.7kWh bz4X Z 600万円 687km 74.7kWh bz4X G 480万円 544km 57.7kWh 従来から70万円の値下げのようです。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 74.7kWhのバッテリーで746kmだと9.98km/1kWh。 カタログの電力消費率は8.85km/1kWhなのにどういうマジック使ってるのだろうか。 ちなみにうちのサクラは現在6.0km/1kWhです。
ベースグレードが補助金込みで390万円。Model Y RWDと比較しても遜色ない装備内容で、約80万円も安価。 めっちゃ良い。選択肢に入るBEVがようやく国産OEMから出た。TEEMOも気になる🥺 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EVもトヨタが勝ちそう ＞時速0キロメートルから100キロメートルに達する時間は5.1秒と、従来から1.8秒短縮。トヨタ系販売店などに設置される充電器 月額の基本料金は無料とし、トヨタ車だけでなく他社のEVに乗っている人も加入できる。 トヨタ「bZ4X」改良日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「EVの弱点とされてきた寒冷地で充電を改善した。充電前にあらかじめバッテリーを温める機能を搭載し、外気温がマイナス10度の環境下でも最短28分で充電できるようにした」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
– 日本経済新聞 2025年10月9日 13 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞〜価格は480万円からで、同じグレードで比較すると従来から70万円の値下げ nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 TOYOTAさんが本気出してきた… BYDよ震えて眠れ nikkei.com/article/DGXZQO…
昨日、リーフの航続距離最長記事を見たばっか 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の新型リーフの仕様発表の翌日にこれw／日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
いきなり新型リーフ潰しに来たな →日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
着実にクオリティを上げてきているな。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…