トヨタ、箱根駅伝で燃料電池車やEV提供 走者と環境に配慮 - 日本経済新聞
2025/10/18 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/10/18、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに10件のコメントが寄せられています（2026/04/22 14:12現在）。
記事公開から6カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月20日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ナイス」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに6カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「走者」 「箱根駅伝」 「トヨタ」 で検索可能です。
記事公開から6カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月20日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ナイス」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに6カ月前にコメントが付けられている状況です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 10件
おすすめ順 | 新着順
トヨタさん、ナイス👍 >選手の前を走る車から坂道で大量の排ガスが出るため、健康と走りへの影響も懸念されてきた。トヨタは大会関係者らと協議し、EVとFCVに切り替えることを決めた。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/Gf59Ev5Hjv x.com/urbandevelopm1…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 2026年の箱根駅伝に燃料電池車を12台投入するとのことだが、共同取材用のバスということはSORA？エルガFCV？ FCHVは東京マラソンには登場したが箱根駅伝はとうとう出られなかったからなあ…
「40台の提供車のうち、大会本部車など18台についてFCVや電気自動車とする。残りの伴走車はバイオ燃料を混ぜたガソリンを使う」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… とても良い取り組みですね。👏👏👏 「走者と環境のために」という高い志を持って、ぜひ継続していただきたいと願っています。
トヨタ「正月から無意味に走ってないでウチの車乗りなよ」って元も子もない話かと思ったらさすがに全然違った日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞.google/CqQmLfDJTikd50…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 来年の大会は全て変わることに。
これは凄く良い取り組みでは。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
良きかな〜日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…