イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円切る - 日本経済新聞
2025/10/20 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/10/20、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに147件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/05 07:47現在）。
記事公開から6カ月以上経過していますが最新のコメントは2026年1月4日に寄せられています。 また、「イオン」「イオンモール」「日産」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに4カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「変革」 「EV流通」 「イオン・BYD」 で検索可能です。
記事公開から6カ月以上経過していますが最新のコメントは2026年1月4日に寄せられています。 また、「イオン」「イオンモール」「日産」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに4カ月前にコメントが付けられている状況です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 147件
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イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 誤報？ イオンもBYDも否定。イオン側が誤解を招く情報提供を行ったようなニュアンス。 イオンのリリース aeon.info/wp/upl…
MARK IS、ららぽーと・・・ 福岡市近郊はイオン以外のデベロッパーだけ狙ってるように見えたけどねぇ〜 ちなみに最近HYUNDAIはイオンモール→ららぽーとの移転が起きてるけど イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
かなり不安です… イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後 ✔️イオンは2025年内にも中国🇨🇳EV大手、BYDと販売で提携する ✔️まず全国約30カ所の商業施設や総合スーパー内で販売 ✔️独自の割引施策などで1台200万円前後で購入できるように nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 >イオンは2025年内にも中国電気自動車大手、比亜迪と販売で提携する まず全国約30カ所の商業施設や総合スーパー内に販売店を設置し、独自の割引施策などで1台200万円… nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 遅すぎる! 令和元年に京都五条店に行った時【中国語のアナウンス】をしていたのに！その頃はまだ郵便局でPayPal使え無くてCOVIDも脅威は古って田舎ったけどやっと駐車場に充電器が出来る？
イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… イオンがBYDと提携して全国30カ所の商業施設でEV販売を展開。独自割引で実質200万円前後から購入でき、WAON還元や充電器設置費用の優待も。 👉日本の自動車流通構造に変化をもたらす可能性も
⭐️今週のPostベスト25 =再送= イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後 ／イオンは2025年内にも中国電気自動車大手、比亜迪と販売で提携する。まず全国約30カ所の商業施設や総合スーパー内に販売拠点を設置。 nikkei.com/article/DGXZQO…
勝負に出たな！ これは…売れそう… たぶんガソリン車と違って 故障が少ないと思うので 結構顧客満足度が高そう 充電設備も増えるな コストコで安くガソリン 入れてる場合じゃない！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後 nikkei.com/article/DGXZQO… は、中国産米を混ぜ偽装した弁当やおにぎりを販売した2012年の事件を思い出す。大店法を改正〜廃止させ展開、商店街を潰し流通の多様性を奪ったのはアメちゃんってことにされてるけど、やはりここも共犯かな
イオン・BYDが販売提携、 イオンは2025年内にも中国電気自動車大手、比亜迪と販売で提携する。まず全国約30カ所の商業施設や総合スーパー内に販売店を設置し、独自の割引施策などで1台200万円未満から購入できるようにする。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
⭐️今週のPostベスト25 イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後 ／イオンは2025年内にも中国電気自動車大手、比亜迪と販売で提携する。まず全国約30カ所の商業施設や総合スーパー内に販売拠点を設置。 nikkei.com/article/DGXZQO…
イオンで買い物中に充電 修理もイオン、車検もイオンで車ローンもイオン 便利だから意外と普及するんとちゃう？ウォールマートの自転車みたいなビジネスモデルになるんとちゃう？ イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 《一部引用》 注文や購入契約を仲介する「販売仲介」を手掛ける。BYDの販売店と連携して実車を展示し、来店客に購入を促す。販売動向を見極め、将来的には自社での輸入販売を目指す。
まじでBYDに補助金出すのどうかと思うわ。平等はせめて民主主義国家間で。 イオン独自のポイント還元と国や自治体の購入補助金で値引き総額は100万円程度とのこと。 "イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後日本経済新聞" nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… まさかとは思うが、BYDディーラー網100店舗の残り全部がイオンの「テナント」って事？。 続きが読めないので不明だけど、そうであるなら落胆は隠せないな。
イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… BYDは鼻から論外だけど、イオンも日本が好きな人、日本を大切にしたい人は利用すべきではないと思います。 私は20年くらいイオンに入った事が有りません。
まず全国約30カ所の商業施設や総合スーパー内に販売拠点を設置し、独自の割引施策などで1台200万円前後から購入できるようにする イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後日本経済新聞 #ね産販T nikkei.com/article/DGXZQO…
いいね、割引込みで200万なら購入予算としては現実的 あとは日本のメーカーに出して欲しいな イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後 ／イオンは2025年内にも中国電気自動車大手、比亜迪と販売で提携する。まず全国約30カ所の商業施設や総合スーパー内に販売拠点を設置。 nikkei.com/article/DGXZQO…
タイと同じマーケティング手法。 価格を下げて販売台数を伸ばし一気にマーケットを握る。5年経ったら日本を走っている車種は随分変わっているだろうね。 イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
よりに寄って中国のEVて。いつ爆発するか怖くて乗れないよ… てか、近所にイオンあるけど極力利用するのやめるし、カード解約するいいきっかけになりそう イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…