「東洋一のマンモス団地」高島平がタワマン化 再生のモデルに - 日本経済新聞
2025/10/22 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/10/22、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに12件のコメントが寄せられています（2026/04/19 10:17現在）。
記事公開から5カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月26日に寄せられています。 また、「高島」「ジモティー」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに5カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「東洋一」 「高島平」 「マンモス団地」 で検索可能です。
記事公開から5カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月26日に寄せられています。 また、「高島」「ジモティー」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに5カ月前にコメントが付けられている状況です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 12件
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タワマンじゃなくて、間取りを広めにとって14階だてをもう一度立てればいいのにと思ってしまう。住みにくいタワマン立てるよりも余裕のある作りにしてビンテージっぽいのを狙ったほうがいい。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
かつて「#東洋一のマンモス団地」と呼ばれた高島平団地でタワーマンションの建設計画が進んでいる。 #再開発えぐい高島平 #再開発えぐい板橋区 ▶︎日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
いや団地は団地としてのアップグレードになってほしい。タワマン化にして、現所得者層は住めますか？//日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞〜ピークの３万人から現在は約1万8000人まで減少し、65歳以上の高齢化率は4割を超える nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… いまでも三田線は蟹工船並の劣悪さなのに大丈夫なのか？？
高島平駅や西台駅と、都営三田線の価値🌱日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 今後への、諸問題意識の試金石かと😅
都営三田線がえらいことになりそう日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 高島平にタワマン建つの！？
うわっ！ジモティー日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“日本経済新聞” htn.to/3tYPus4F9n
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…