部品会社がならうトヨタカレンダー 労組、休日増へ議論 - 日本経済新聞

2025/11/01 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2025/11/01、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに21件のコメントが寄せられています(2026/04/03 08:10現在)。
記事公開から5カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年11月9日に寄せられています。 また、「トヨタ」「トヨタ自動車」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに4カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「トヨタカレンダー」 「労組」 「議論」 で検索可能です。
記事公開から5カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年11月9日に寄せられています。 また、「トヨタ」「トヨタ自動車」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに4カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「トヨタカレンダー」 「労組」 「議論」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 21件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
休出増えるだけでは🙄 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 今年中になんとかしないと来年のシルバーウィークに間に合わねえぞ
全ト労、動くか…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 休日が増えると、給料や有給休暇などの人事制度も影響受けるのかな。世の中的には、働き方改革ならぬ稼ぎ方改革とも言われている中で、これまで通りの働き方改革も着々と進んでいくことが読み取れます。 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025/11/1日本経済新聞 トヨタ系の労働組合が課題の整理に着手した。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 長期連休で有休を1〜2日付けると11連休になるカレンダーとかさ、最初から11連休にして欲しい
休日を5日増やして年間休日126日+有給20日取得なら 心動くと思う。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これは期待!!!日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
おっ、祝日も休みになるのか👀 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 自動車総連の年間休日は121日、同じ連合に属する電機連合は126日なので自動車総連も増やしたいと ただ生産能力落とせないから厳しいって見立てをしている nikkei.com/article/DGXZQO…
キター!!! でも本体の仕事してる限りはトヨカレ回避不可なんだろなあ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
休日出勤が増えるね!やったね生技ちゃん!日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
どうでも良いけど、トヨタカレンダーで稼働日の世間の休みの日に俺のミーティングを入れないでくださいw日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… トヨタカレンダーがあるからこそ車やバイクで毎年異常旅程してる友人や、いい年して長期休暇のたびに金髪にする親戚とかどうなっちゃうんですか!
おん?働いて、働いて、働いて参らないのか??日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
めっちゃ期待しとるで! 「トヨタ自動車グループで年間休日の増加に向けて「トヨタカレンダー」を見直す議論が動き出す。」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
はよ祝日も休みにせい日本経済新聞 share.google/6l6r94gWvggu8E…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… トヨタカレンダーだと祝日は休みじゃないもんね、、、
休日をあと5日増やす案が数年前から出ているんだけどなかなか実現しないな🤔 トヨタカレンダー 労組、休日増へ議論日本経済新聞 share.google/vpxbJMwEL8USwP…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 計算上1日50台以上の増産が必要となると、厳しいねぇ。1直で350台ぐらい作ってるとして、タクトタイム75秒だったのを70秒を切るぐらいにするわけだからなあ。かなりきついぞ。