次世代船で日本連合、日本郵船や商船三井など海運3社が資本参加 設計共通化で中韓に対抗 - 日本経済新聞
2025/11/26 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/11/26、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに33件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/20 19:19現在）。
記事公開から5カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年11月29日に寄せられています。 また、「日本郵船」「商船三井」「川崎汽船」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに5カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「商船三井」 「日本郵船」 「対抗」 で検索可能です。
記事公開から5カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年11月29日に寄せられています。 また、「日本郵船」「商船三井」「川崎汽船」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに5カ月前にコメントが付けられている状況です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 33件
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日本郵船 商船三井 川崎汽船 の海運大手3社が次世代船開発で造船大手と連携 海運と造船会社が一体となり次世代船供給網を整える 中国や韓国の台頭で劣勢になった国内造船産業を再興する足がかりに 次世代船で日本連合、海運3社が設計会社に出資 中韓に対抗日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これは画期的！ 国交省ナイス！ 《海運会社と造船会社が資本面からも一体となって船を開発する体制を組むのは初 海運3社が出資するMILESの株式のうち今治造船の49%を3社に譲渡する方式が検討》 次世代船で日本連合、海運3社が設計会社に資本参加 中韓に対抗日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本郵船・商船三井・川崎汽船が今治造船・三菱重工の設計会社に出資。 次世代船を共同開発し設計共通化。海運3社は国内造船所へ優先発注も検討。政府は官民1兆円投資し造船業を倍増目指す。中韓に劣勢の日本造船業をオールジャパンで再興へ。 nikkei.com/article/DGXZQO…
明らかに商船三井、日本郵船は中長期的に見て割安です。高配当ですし、今般好材料がでました🥰国策銘柄の中でも造船株は有望と認識しております。だって米国では作れないし、シェア1位は中国 次世代船で日本5社連合 日本郵船など海運3社と今治造船・三菱重工日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が次世代船開発で造船大手と連携する。今治造船と三菱重工業が共同出資する船の設計会社に、3社が資本参加する。・・・
日本企業連合の課題は意思決定の遅さと権限を集中させての効率のいい事業展開ができないこと。この5社も其々がお山の大将で居続けようとすればこの試みは巧く行かないだろう。 次世代船で日本5社連合 日本郵船など海運3社と今治造船・三菱重工日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
次世代船で日本連合、日本郵船や商船三井など海運3社が資本参加日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が次世代船開発で造船大手と連携する。今治造船と三菱重工業が共同出資する船の設計会社に、3社が資本参加する。
なんでいまだに船って有人なんだろうな、技術的には自動車なんかよりよっぽど簡単だと思うんだけど 出入港とか狭水道は有人で太平洋とか無人でよさそうだけど 次世代船で日本5社連合 日本郵船など海運3社と今治造船・三菱重工日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
次世代船で日本5社連合 日本郵船など海運3社と今治造船・三菱重工日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が次世代船開発で造船大手と連携する。今治造船と三菱重工業が共同出資する船の設計会社に、3社が資本参加
次世代船で日本5社連合 日本郵船など海運3社と今治造船・三菱重工日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が次世代船開発で造船大手と連携する。今治造船と三菱重工業が共同出資する船の設計会社に、3社が資本参加
次世代船で日本5社連合 日本郵船など海運3社と今治造船・三菱重工日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 周りを海に囲まれた海運国、日本、本気ならかつての栄光を、直ぐに取り戻す‼️空母は止めて置こうね‼️
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 別にいいけど技術者をもった人がどれだけいるのか？AIで作るか？
次世代船で日本5社連合 日本郵船など海運3社と今治造船・三菱重工日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… どこまで中韓に対抗した会社になれるか。 潜水艇まで領域をカバーするのか気になる。
次世代船で日本5社連合 日本郵船など海運3社と今治造船・三菱重工日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ああ、軍国主義復活ってこういうw このうち３つ株持ってるわ。がんばえー！
〉日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が次世代船開発で造船大手と連携する。 次世代船で日本連合、海運3社が設計会社に出資 中韓に対抗日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
次世代船で日本5社連合 日本郵船など海運3社と今治造船・三菱重工日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… とりあえず、世界シェア20%ぐらいに回復するまで、造船産業再興。。。
非鉄金属のみんなでやろうぜ！の次は 海運のみんなでやろうぜ！発動 次世代船で日本5社連合 日本郵船など海運3社と今治造船・三菱重工日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
わくわくですねー☺️⛴️⤴️日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
民間は動き出した、政府も力強い推進力となり支えよう。 次世代船で日本連合、日本郵船や商船三井など海運3社が資本参加日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
次世代船で日本5社連合 日本郵船など海運3社と今治造船・三菱重工日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… x.com/neruagain/stat…
次世代船で日本5社連合 日本郵船など海運3社と今治造船・三菱重工日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/G7PdB1BgsS