2025/12/10 引用元：日本経済新聞続きを読む

2025/12/10、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに13件のコメントが寄せられています（2026/05/25 23:49現在）。
記事公開から5カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年12月14日に寄せられています。また、「ANA」「コロナ」「日本航空」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに5カ月前にコメントが付けられている状況です。

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みんなの反応・コメント 13件

おすすめ順 | 新着順

きたみまさし【狛江市議会議員日本維新の会】 2025年12月14日 11:12

トークショーなどに参加すると、Pさん同士は笑い話になる程度のレベルでライバル意識が強いみたいでしたが、時代は更に進んで行きますね… コロナ禍の影響が終わってもDOMは厳しいのか～日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ぬらりん株専用 2025年12月10日 23:19

日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >全日本空輸と日本航空は国内空港の設備や人材の一体運用を始めた。岡山空港で航空機のけん引車などを共同で使用し、2026年以降は計10空港に広げる。

matrix 2025年12月11日 6:42

画期的「ANAとJAL、地方10空港で設備と人員を一体運用、国内線低迷で協業深化」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「ANAとJALは国内空港の設備や人材の一体運用を始めた。2026年以降は10空港に広げる。係員による案内業務も一本化する。両社は国内線事業が実質赤字」