車両に衝撃与え逆走防止、高速各社が対策公表 28年度までに実施 - 日本経済新聞
2025/12/17 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/12/17、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに6件のコメントが寄せられています（2026/04/03 05:11現在）。
記事公開から3カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年12月22日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに3カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「高速各社」 「車両」 「衝撃与え逆走防止」 で検索可能です。
記事公開から3カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年12月22日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに3カ月前にコメントが付けられている状況です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 6件
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あくまで注意喚起用で、海外のスパイク・バリアみたく強制パンクはさせないのね。まあアレはメンテが交通量多いと煩雑らしいし、何より賠償責任がめんどいから国やNEXCO等もやりたくないはず。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
衝撃なんぞ生ぬるい、パンクさせちまえ っと思ったがそうゆうアホが渋滞を作り出す未来が見えたので衝撃くらいが妥当なのかもしれない日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ボケた人は「なんかドシンとしたけれど、何かしら！？」と乗り越えて突き進むよきっと。日本経済新聞 share.google/RDf3QmC5hove1I…
逆走するようなドライバーだと視覚的な注意喚起は意味をなさず、車両に衝撃を与える構造物を設置してもパニックになっていて停まらないような気がするなあ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
この設備で逆走に気付いた時、戻れるのかな。 記事は未読です。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…