新名神高速道路の八幡京田辺―高槻、2027年度開通が困難に - 日本経済新聞
2025/12/18 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/12/18、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに11件のコメントが寄せられています（2026/04/03 05:02現在）。
記事公開から3カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年12月21日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに3カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「高槻」 「八幡京田辺」 「新名神高速道路」 で検索可能です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 11件
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新名神高速道路の八幡京田辺〜高槻、2027年度開通が困難に日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… E1A新名神高速ですが、八幡京田辺JCT・IC〜高槻JCT・ICについて、用地取得や工事に時間を要しているため、2027年度の開通が延期されることとなりそうです。 いつになるかは未定とのこと。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 西脇知事も悠長なコメントしてんな。役人と準役人はズブズブで一般市民のことなど微塵も考慮していない。周辺市町村の首長全員揃ってNEXCOに損害賠償請求するぐらいが丁度いいぐらいだ nikkei.com/article/DGXZQO…
揉めるね〜日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 ーーー 観光資源になるくらい巨大な橋です。 nikkei.com/article/DGXZQO…
外環、圏央道、東海環状道、リニア…そして新名神も。 でも安全第一で進めて下さい 万博で枚方に泊まった時に覗いたけど確かに2027は無理だろうなとは感じてました…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
がっかり。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… どんどん遅れる笑
もうつなげる気、ないでしょ？ そもそも、神戸側の開通時に23年と言っていたのになぜ未だに用地買収なんだ!? そういうものなのか？ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まだまだかかりそうやなぁ…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
絶句ですわ。 日本のインフラ技術もこのレベルまで没落したのですかと日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…