立ち上がる日産の街 陰の追浜と陽の苅田が再出発 - 日本経済新聞

2026/01/01 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2026/01/01、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに8件のコメントが寄せられています(2026/05/08 20:51現在)。
記事公開から4カ月以上経過していますが最新のコメントは2026年1月11日に寄せられています。 また、「日産」「ファミリー」「マツダ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに3カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「追浜」 「陽」 「苅田」 で検索可能です。
記事公開から4カ月以上経過していますが最新のコメントは2026年1月11日に寄せられています。 また、「日産」「ファミリー」「マツダ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに3カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「追浜」 「陽」 「苅田」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 8件
おすすめ順 | 新着順
ここで二度見。 ダメじゃないけど、サッカー好きだから蹴人とか付けるタイプの親御さんだったとか?ダメじゃないんだけど。。。 →『市で追浜の街づくりを担当する経営企画部の伊藤忠氏は語る。』 →日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 大変やろうけども、苅田工場にいらっしゃる方々は悲観せずに、是非とも苅田工場で頑張ってほしいなぁ。 あ、行橋市は人口増やすチャンスやし、単身/ファミリー共に住宅増やしてくれ。
こないだたまたま横浜に行った時に、日産本社見て、本社追浜じゃダメなのかと本気で思った。横浜駅周辺もなんだかんだでかなり高いし贅沢だしね…。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2026年も再編再構築が続いていく。その中で自分が出来ること、価値提供出来ることを考えていかなければならない。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
非常に考えさせられる内容。 第二弾のマツダの記事も面白かった日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産は本社を横浜ではなく、追浜にすべき。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“日本経済新聞” htn.to/42DoCRkefG
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…