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「プリウス以来の本気」 トヨタのbZ4X、国内EV初の首位 - 日本経済新聞(すべてのコメント)

 2026/01/03  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2026/01/03、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに26件のコメントが寄せられています(2026/04/04 20:44現在)。
記事公開から3カ月以上経過していますが最新のコメントは2026年1月16日に寄せられています。 また、「トヨタ」「テスラ」「テラ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに2カ月前にコメントが付けられている状況です。

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みんなの反応・コメント   26件

おすすめ順 | 新着順
サバイブ 1月16日 13:28
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マークラインズ株式会社|自動車産業ポータル 1月7日 9:32
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 弊社が引用された記事をご紹介します 「bz4x」の深掘りは下記リンクをご覧ください marklines.com/ja/automotive…
みかん提督 ???? 1月4日 9:56
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… そういやこないだディーラーさんとこに置いてあったな。試乗ぐらいさせてもらうんだったか。
脱力太郎????10 1月3日 23:48
高くて手が出せない。 ヒョンデのインスター、BYDのドルフィンぐらいの価格、車格のモデルを出しなさい。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ふじみのる 1月3日 22:56
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 初代プリウスは1台当り70万円かそこら赤字と言われた。 ”トヨタ殺すにゃ刃物は要らないプリウス沢山売れれば良い” と言う戯れ歌が囁かれたが、トヨタはそれでも売った。そして今の地位をを築いた。
Mac 1月3日 22:36
「プリウス以来の本気」 日本経済新聞 ✅ トヨタ自動車の電気自動車が日本市場で急速に巻き返している。新型「bZ4X」の11月の国内販売台数は前年同月比30倍超の1580台に急増。国内のEV販売でトヨタでは初めて首位に立った。国内EV販売に活路が見え始めた。 nikkei.com/article/DGXZQO…
環境倫理学の柴犬太郎 1月3日 21:47
EV普及の起爆剤になって欲しい 2026年は日本のEV元年 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Norio Maeda⚧️ 1月3日 21:46
〉新型「bZ4X」の11月の国内販売台数は前年同月比30倍超の1580台に急増。 ホントにBEVは日本人に求められていないな。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ハレルヤ男 1月3日 18:52
日本経済新聞 ※🔌⚡️ nikkei.com/article/DGXZQO…
umiumi 1月3日 17:52
必死でEV推しするオバカ日経❗️😩 「日経読むとバカになる」 高橋洋一氏 「間抜け日経」 藤井厳喜氏 wwwww🤣日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
火龍 1月3日 17:39
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産三菱、EVでしか取り柄がないのに・・・
ぷりん 1月3日 17:38
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 《引用》
FIREしたソウスイ 1月3日 17:30
ほんとそれね イギリスで中国EVが売れて日本車はとかも言ってる人いるけど ちゃんと世界の情勢を見ようよと… ちなみに日本ではトヨタがEV 販売のNo. 1になったとさw 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… x.com/lingualandjp/s…
ひさきっち 1月3日 16:12
これのタクシーを見かけたが・・・さて、どうなんでしょうか?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
鉄馬 1月3日 16:05
結局、evが正解だったのでは?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
˗ˋˏ 略してコグマ|ファスト飯探究家 ˎˊ˗ 1月3日 16:00
“新型「bZ4X」の11月の国内販売台数は前年同月比30倍超の1580台に急増。国内のEV販売でトヨタでは初めて首位に立った。” / “日本経済新聞” htn.to/4jhn2Lhrau
KT 1月3日 15:57
国内のEV販売でトヨタでは初めて首位日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ねむ太郎 1月3日 15:19
あぁ、試乗車ね。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
コンドーロイドマン 1月3日 14:33
誰が乗るの?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
井ヶ田シャモ 1月3日 14:07
トヨタが本気出すとEVも売れるのか… トヨタ以外のメーカーにもプラス効果として波及して欲しい。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Siberian_Express 1月3日 13:27
bZ4Xというかソルテラというかは出た時はダメぽ感あったけど、補助金考えるとRAV4より安くなるのか。東京都ならなー。テコ入れで良くなってるのかな /日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
march 1月3日 8:16
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 航続距離、最大で750km弱。480万円から。補助金活用で「RAV4」と同等。
デジクマ(Kazuya Minami) 1月3日 7:27
「「bZ4X」の11月の国内販売台数は前年同月比30倍超の1580台に急増。国内のEV販売でトヨタでは初めて首位に」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
隠岐 俊介 1月3日 7:26
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… さすがのトヨタ。 販売力とブランド力は一流。
なおざね 1月3日 7:16
【予言】EV推しアカウントはコレを揶揄すると思うよ。「テスラやBYDにはまったく及ばないクソ車で首位はになれる日本社会の構造欠陥」とか。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
camerider 1月3日 7:14
今年は日本のEV元年かな。補助金も増えるし。後からもらうから最初全部自腹やけど。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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