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京成電鉄、成田空港―東京の複々線化を検討 需要増に備え一部区間で - 日本経済新聞

 2026/02/13  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2026/02/13、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに4件のコメントが寄せられています(2026/04/16 22:59現在)。
記事公開から2カ月以上経過していますが最新のコメントは2026年2月14日に寄せられています。 また、「京成電鉄」「ランド」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに2カ月前にコメントが付けられている状況です。

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みんなの反応・コメント   4件

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北海道新幹線&「MMTで第二青函トンネル早期建設」信者の会 2月13日 22:43
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 京成高砂~新鎌ヶ谷を複線のまま拡張できないと、ここと京成高砂前後の線路配置が輸送量のボトルネックになりそうな気もするがそこはどうするのかな 複々線部分はまあ160キロだよね
ししおじさん?‍? 2月14日 17:57
🐀ランドの株を売って資金確保かな? 2000円位まで待ちます💹 京成、成田空港―東京都心の複々線化を検討 需要増に備え一部区間で日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ramona2772/aiubis 2月13日 20:10
成田湯川以遠複線化と合わせスカイライナー時間短縮<日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
第4セクター 2月13日 22:40
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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