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シマノ悩ます自転車業界の過剰在庫 欧州・中国市場の低迷招く - 日本経済新聞

 2026/02/16  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2026/02/16、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに8件のコメントが寄せられています(2026/05/26 22:07現在)。
記事公開から3カ月以上経過していますが最新のコメントは2026年2月18日に寄せられています。 また、「シマノ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに3カ月前にコメントが付けられている状況です。

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みんなの反応・コメント   8件

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rm-112 Inc. cycling life consulting 2月17日 15:35
当時の実用車特需への注力が過剰で、その裏の競技車需要を疎かにした結果、将来の補完能力をみすみす犠牲にし、特需後の現状に至る、と個人的に分析しているが。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
F@L3強化期間 2月16日 20:45
パーツが余ってるならフレームやホイールも余ってるだろうから待てば値引きになりそうだし価格改定もありえる。昨年度までと今年度まででモデル分けして損きりだろうか 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ブルでもベアでも好きにしてオジサン 2月16日 20:28
高級ロードサイクルの価格が上がりすぎ。 軽自動車なみの価格設定は一部のマニアしか買わないでしょ。今じゃ50万円以上なんてザラだし😒日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
爆二郎 2月16日 7:35
需要急増期の仮需問題は悩ましいよね、まるで自動車に半導体が足りていなかった時の反動みたい。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ハスキー犬・あお 2月16日 8:21
フレームやホイールはもちろんだけど、コンポの価格も上がりすぎて日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@autdoa@ 2月18日 11:46
世界規模で商売する事が日本人のためになるのか?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
tourou 2月17日 4:58
日本経済新聞 share.google/4RB7rE7iPI9JaJ…
o_en_channel652 2月16日 20:50
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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