ソニーG、モビリティー戦略頓挫 EV中止でエンタメとの融合ならず - 日本経済新聞
2026/03/26 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2026/03/26、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに9件のコメントが寄せられています（2026/05/26 07:10現在）。
また、「ソニー」「テスラ」「ホンダ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに今のところ公開日にのみコメントが付いている状況です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 9件
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nikkei.com/article/DGXZQO… ソニーGとホンダは共同出資するソニー・ホンダモビリティでのEV「AFEELA」の開発を中止した。車内をエンタメ空間とし、ソニーGの豊富なコンテンツなどとの融合を目指していたが、ホンダのEV戦略見直しで頓挫
日本経済新聞 プラットフォーマの夢を諦める？EV市場は回復する。簡単に撤退、首切りする企業経営者の底の浅さ。テスラ、BYD、小米、華為支配が待つ。サラリーマン経営者は沈みゆく特等客室の居心地が良い？ nikkei.com/article/DGXZQO…
このタイミングで中断でよかったかもしれないが、両社のエース級のリソースが数年間やってきたことが無かったことになるのは勿体ないね日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… #ホンダ #ソニー 方向転換ができるうちに転換できる企業は素晴らしい。でも、アイディアは大切にして欲しい
残念だなぁ。 どうせならこれぐらいの未来を経験していきたかったなぁ^^ →日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
損切りは早い方が良い。量産化工場、設備投資してたら損失多し。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… そっか、、、やっぱそうなるよな。🤔
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 🫢 nikkei.com/article/DGXZQO…