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【千葉】東葉高速鉄道の石井慶範社長「支援の具体的な議論へ」 資金ショート懸念踏まえ - 日本経済新聞

 2026/05/01  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2026/05/01、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに5件のコメントが寄せられています(2026/05/08 02:30現在)。
記事公開から1週間以上経過していますが最新のコメントは2026年5月5日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。記事は1週間以上前に公開され3日前にコメントが付けられている状況で比較的最近も関心を集めているようです。

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みんなの反応・コメント   5件

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北海道新幹線&「MMTで第二青函トンネル早期建設」信者の会 5月1日 11:09
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… JR北海道の黄色線区と違いこちらはガチで大量輸送を担う基幹インフラだから、いっそ千葉県が債務元本を一部肩代わりしてあげたらどうよ ポテンシャルは十分
ほんま 5月3日 7:27
借金を国や地方自治体が負担するしか、無さそうかと思う。 東葉高速線は、必要な路線。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ぐりちろん 5月1日 12:59
東葉高速鉄道社長「支援の具体的な議論へ」 資金ショート懸念踏まえ日本経済新聞 ローカルニュースかと思いきや日経アプリの速報で来た nikkei.com/article/DGXZQO…
船橋法典bot代理 5月5日 1:42
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
イッシー 5月2日 22:47
東葉高速鉄道社長「支援の具体的な議論へ」 資金ショート懸念踏まえ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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