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トヨタ、供給網危機に対峙 グループで部品・資材融通 「損益分岐台数」下げ - 日本経済新聞

 2026/05/09  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2026/05/09、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに4件のコメントが寄せられています(2026/05/19 06:20現在)。
記事公開から1週間以上経過していますが最新のコメントは2026年5月11日に寄せられています。 また、「トヨタ」「豊田合成」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。記事は1週間以上前に公開され8日前にコメントが付けられている状況で比較的最近も関心を集めているようです。

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みんなの反応・コメント   4件

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Atsushi Honda 5月9日 13:21
やはりトヨタはすごい。関税や中東危機などの逆風が吹きまくる中、営業利益21%とはいえ3.8兆円の営業利益。その内2.1兆円がアフターサービスと販売金融での利益とは! 派手さはないが、堅実な戦略と改善がすさまじい! #日本経済新聞 #トヨタ #自動車業界 nikkei.com/article/DGKKZO…
TY-MM 109 5月9日 10:01
トヨタ、供給網危機に対峙日本経済新聞 ・「ナフサは5月末までは確保できているが、6月のどこかで懸念が出るという情報がある」。どこかで目詰まりを起こせば、トヨタの生産全体に大きく影響を及ぼすとの不安が広がる nikkei.com/article/DGKKZO…
佐藤慶樹 | Keiki Sato 5月9日 21:35
他の自動車メーカーが苦戦する中、トヨタは26年3月期に営業利益3.8兆円を確保。車種や地域のマルチパスウェイが背景に。まさに強者の戦い方です。 トヨタ、供給網危機に対峙日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
16/148 5月11日 8:39
トヨタ、供給網危機に対峙日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

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