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阪急阪神HD社長、大阪梅田駅の再開発「街のシンボルつくりたい」 - 日本経済新聞

 2026/05/21  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2026/05/21、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに8件のコメントが寄せられています(2026/07/17 07:23現在)。
記事公開から1カ月以上経過していますが最新のコメントは2026年5月24日に寄せられています。 また、「阪急阪神」「スギ薬局」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに1カ月前にコメントが付けられている状況です。

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みんなの反応・コメント   8件

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ぴーじぇい@イクメンポイ活陸マイラー? 5月24日 8:47
30年台以降だからこの規模だと完成は40年代かな。渋谷は34年予定。 ワクワクするが、常に進化し続ける終わりなき大都市を見続ける事が出来ないのが辛い。阪急村ができる頃は定年後🥺 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
質問するのやめた 5月21日 20:05
極々当たり前の話 >北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸については福井県小浜市や京都市を通る現行の小浜・京都ルートを「関西経済界としては推している」とした。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ふわ〜と!オフトンマン 5月22日 14:33
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 阪急ターミナルビル側は阪急百貨店と合わせたデザインにして、お城の様に、北側はグラングリーンと合わせた緑や水の景色にして欲しいかな。里山の様に、滝とかも見える様に。
此花区民@万博ありがとう 5月22日 18:46
まずはスギ薬局と雑居ビルに立ち退いてもらわんとな。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/962EuPd8kg
ヒデキ 5月21日 19:44
阪急阪神HD社長 大阪梅田駅の再開発 「街のシンボルつくりたい」 日本経済新聞 HEP5と交替か⁈ nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/x4tbvhq1yj
CLIP Civil Infrastructure 5月22日 17:05
– 日本経済新聞 2026年5月21日 18.com/article/DGXZQO…
アキラ 5月21日 21:07
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
大河阪急@HK-08 5月22日 23:01
“日本経済新聞” htn.to/2Qj7Yioxna

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