フェラーリが1億円の初EV 鬼門のスポーツ車電動化、狙う環境志向層 - 日本経済新聞

2026/05/26 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2026/05/26、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに18件のコメントが寄せられています(2026/05/29 00:57現在)。
最新のコメントは2026年5月28日に寄せられています。 また、「フェラーリ」「ホンダ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「鬼門」 「フェラーリ」 「初EV」 で検索可能です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 18件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… フェラーリとEVの歴史を変えるかもしれないフェラーリ・ルーチェとは一体どんなクルマなのか、スペックから読み解く.jp/article/detail…
コメントしました。 モーターが4基搭載されているとのことで、このフェラーリ・Luceは各ホイールに対してそれぞれモーターを配備した独立駆動方式であると考えられます。 フェラーリ初のEVは1億円 鬼門のスポーツ車電動化、狙う環境志向層日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
なんかいまいちフェラーリらしくないというか、あまりカッコよくない。。「モーターの振動をエレキギターのアンプの要領で増幅する」という音は聞いてみたい日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリ初EVは伊で1億円 鬼門のスポーツ車電動化、狙う環境志向層日本経済新聞/あくまでも個人的な意見… まず…デザインが悪い それと、EVは航続距離が表に出やすいが、充電時間、バッテリー劣化の問題が解決されないとダメなんだよ。 nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリ初のEVは1億円 鬼門のスポーツ車電動化、狙う環境志向層日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 売れるん?これ。 少なくともフェラーリのエンジンに魅力を感じている人たちには刺さらないよね……。
Ferrari introduced its first EV Ferrari Luce #ElectricCar フェラーリ初のEVは1億円 鬼門のスポーツ車電動化、狙う環境志向層日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
エンジンじゃないフェラーリって需要あるの? 富裕層はステータスと投資目的で引き続き買うんだろうか。 フェラーリ初のEVは1億円 鬼門のスポーツ車電動化、狙う環境志向層日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリ初EVは伊で1億円 鬼門のスポーツ車電動化、狙う環境志向層日本経済新聞 かっこいいと思うんだけど。フェラーリ感はたしかにないかも。ホンダの0シリーズかと思った。 nikkei.com/article/DGXZQO…
EV車でも最高速度310km/hだせるのすご。 当たり前だけどバッテリー容量大きいな。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリをEVにしたら中国車と区別がつかないと思うけど?😦 フェラーリ初のEVは1億円 鬼門のスポーツ車電動化、狙う環境志向層日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
電気自動車のフェラーリだと テンション上がるじゃないか!日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
電動フェラーリ、って魅力的なのかしら? フェラーリ初EVは伊で1億円 鬼門のスポーツ車電動化、狙う環境志向層日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
カッコイイナ🚘……‼️ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリ初のEVは1億円 鬼門のスポーツ車電動化、狙う環境志向層日本経済新聞 🐲🇮🇹遂に🏎️💨 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 $RACE nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリ初EVは伊で1億円 鬼門のスポーツ車電動化、狙う環境志向層日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フェラーリ初のEVは1億円 鬼門のスポーツ車電動化、狙う環境志向層日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…