ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」 トラブルは陳謝 - 日本経済新聞
2026/06/22 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2026/06/22、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに27件のコメントが寄せられています（2026/06/24 10:34現在）。
最新のコメントは2026年6月24日に寄せられています。 また、「ANA」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「陳謝」 「運賃体系刷新」 「ANA社長」 で検索可能です。
最新のコメントは2026年6月24日に寄せられています。 また、「ANA」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 27件
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ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 印象最悪。社長のその言葉でなんか得することあんの？ 火に油を注いでるの見て社員の方々のご感想は？ 返信に１～２ヶ月かかるとかいうメール問合せ、１週間で返信来た。スタッフさんおつかれです。
どこが便利になってるか言ってみw あとグループ1,2のステータス会員出しすぎて並ばず乗れるが売りなのに搭乗開始前めっちゃ行列なってるのが笑える 何のためのステータス会員w日本経済新聞 share.google/xfASmPXGeiKHDc…
これだけ客に迷惑をかけておきながら「便利になっている部分はあるはずだ」と言い放つANA社長といい、「多少の離反は織り込み済み」などと抜かすANAHD社長といい、何なんこいつら日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 予約トラブルの件多少謝罪延べたとはいえ、下手すりゃ上級会員すら弾かれるほど不安定化したトラブル状態で便利になっている宣うとか平時ならまだいいが火に油注ぐ様な話なんよ蛇足なんよ
実際の発言は『便利になっている部分はあるはずだ』みたいなので、ちょっと見出し詐欺じゃないかな…😅 空いていれば直前まで安く買えるとかメリットもあるのは認識してます。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
仮に便利になってる部分があったとしても、トラブったり不満の声が高まってたりするのだから、言い訳にしか聞こえないんですよね。真摯に受け止め改善します、の一言でいいのに。 “日本経済新聞” htn.to/2wCKok2g8G
日本経済新聞 > 「便利になっている部分はあるはずだ」 ご自身でシンプルプランを予約して朝一か最終のHNDや国際線で乗ってみてほしい。 nikkei.com/article/DGXZQO…
あるはずだ マジで言ってるならその認識が間違ってるんだよなぁ日本経済新聞 >>「便利になっている部分はあるはずだ」との認識を示した nikkei.com/article/DGXZQO…
ANAの社長が言ってるのは「便利になっている部分があるはず」ということで、社長は分からんけど、便利になっているところをみんなで探せってことかな日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 明らかに株主総会対策のやっつけ声明 どう見たって利用客にとってプラスなんか一切無いじゃない おとなしく株主総会で解任されてください
記事内の発言は「便利になっている部分はあるはずだ」であり、「便利になっている」と断言はしていない。 ちょっと悪意を感じる見出し。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
便利と感じないANAマイレージクラブ会員は信心が足りない‼️‼️日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
6/26の株主総会、何が飛ぶか楽しみだな。 UAV✈︎とかじゃなければいいね。 ANA社長、運賃体系刷新で「国内線便利になっている部分はあるはずだ」と主張 トラブルは陳謝日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
顧客とますます乖離の慢心経営者。老害ボケ老人ことANAの高齢役員はさっさと退任しろ！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
運賃は色々と考え方もあろうが、客の時間と手間でシステムをテストするのを止めてくれ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 寝言は寝て言えANA。このままだと鶴丸航空にかなり逸走するぞ…もうしているが。
ANA刷新の目的が「ANAは搭乗率と単価の向上を狙い」って顧客メリットどこ？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
便利か便利じゃないかは会社が判断することじゃないのに・・・火に油を注ぎそう日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
The 殿様商売 お客を蔑ろにした代償はデカいよ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
便利になっている部分はあるはずだ by 社長殿日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
なんか微妙な書きぶりの記事だが、写真も微妙すぎる日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…