五島列島で見た浮体式洋上風力の課題 最後の日立製風車、細る供給網 - 日本経済新聞
2026/06/27 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2026/06/27、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに8件のコメントが寄せられています（2026/07/05 16:25現在）。
また、「日立」「戸田建設」「鈴木」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。記事は1週間以上前に公開され今のところ公開日にのみコメントが付いている状況です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 8件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日本初の浮体式洋上風力発電所・五島ウインドファーム順調に稼働中。 先の台風６号にも何ら不具合は報告されず。 そもそも、源流の実証機・はえんかぜは１０年以上発電し続けて来ている
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『船で風車に近づいてみると、タワーがやや前のめりに見える』 五島の風車は風上にナセル・風下にプロペラなので、実は上向き。強風でプロペラがしなっても柱に当たらない設計の妙なんだ。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 鈴木大洋記者 『浮体式洋上風力とともにペロブスカイト太陽電池など次世代エネルギーに注目が集まりがち。当座の着実な拡大と次世代技術の開発、この両輪を回すハードルは決して低くない』
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『2月運転開始の記念式典に登壇した岸田文雄元首相「日本の高い技術力を示し、世界に向けて困難への挑戦の意思を示す出来事だ」と』 たしかに独自性が高く世界打って出られる可能性がある
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 記事の通り２.１メガワット級風車は今や小型の部類で、製造元の日立は撤退したので同じものはもう作れない。戸田建設は１５メガワット級に挑むと言うが、大きくなればハードルは高くなる。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『土台の開発を担った戸田建設は上部に鋼、下部にコンクリートを使う「ハイブリッドスパー式」を採用。コンクリートは陸上なら製造できる場所が多い』 生コン業者は全国どこにでもあるしね
日本経済新聞 『波が穏やかなため、メンテナンスの船なども出しやすく…』人手が要る仕組みって何年後かには廃るんじゃないの??何せ日本は人口減少社会でさ…外国人に頼るのも限界があってさ… nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…