成田―羽田空港直通の有料特急、2030年代に新設 インバウンドの国内線利用促す - 日本経済新聞
2026/07/03 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2026/07/03、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに6件のコメントが寄せられています（2026/07/09 09:57現在）。
また、「京成電鉄」「いつも」「アクアライン」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。
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京成と東急電鉄株注目される？ 成田―羽田直通の有料特急、2030年代に新設 訪日客の国内線利用促す日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
成田―羽田直通の有料特急、2030年代に新設 訪日客の国内線利用促す日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… アクアラインをもう一本通すんだぐらいの気概はもう日本にはないんだろうなぁ
成田―羽田直通の有料特急、2030年代に新設 訪日客の国内線利用促す日本経済新聞〜現在、京成電鉄などは成田・羽田を結ぶ追加料金なしの「アクセス特急」を片道1時間40分程度で運行している nikkei.com/article/DGXZQO…
京成電鉄、いいですね〜 最近値動き良かったもんね。 こういうのもモレモレなんでしょうなぁ。 成田―羽田直通の有料特急、2030年代に新設 訪日客の国内線利用促す日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
羽田を抱える東京都がいつもの妨害して有耶無耶になるのでは😇日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
京成電鉄の新型特急、JRの「羽田空港アクセス線」の活用ができないかも将来の検討事項とのこと。対面乗り換えではなく、フリーゲージトレインや三線軌条化も考えているのだろうか？ 成田―羽田直通の有料特急、2030年代に新設 訪日客の国内線利用促す日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…