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台湾新幹線、「破談の危機」越えた日本の車両 日立・東芝が出荷式 - 日本経済新聞

 2026/07/30  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2026/07/30、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに5件のコメントが寄せられています(2026/08/10 02:45現在)。
記事公開から1週間以上経過していますが最新のコメントは2026年8月1日に寄せられています。 また、「日立」「東芝」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。記事は1週間以上前に公開され9日前にコメントが付けられている状況で比較的最近も関心を集めているようです。

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みんなの反応・コメント   5件

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あるブログ読者 8月1日 9:54
日本経済新聞←「権力と陰謀―元KCIA部長金炯旭の手記」には、ソウル地下鉄の車両売買で価格を水増しし、差額を日韓政界にリベートとして流したことが書かれている。この新幹線はどうだろう? nikkei.com/article/DGXZQO…
pu 7月30日 18:37
まぁ、円安が「たまたま」上手い事機能した1つの例ではあるね。だからと言って円安が良いとは少しも思わない。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
march 7月30日 17:51
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 円安も追い風。
坂本英二(日本経済新聞) 7月30日 14:05
日本経済新聞 2007年開業の台湾新幹線は日本の新幹線技術を使い、最高速度は時速300km。日台友好のシンボルでもありますが、新型車両は納入価格などを巡って2度の入札不調があったのですね。nikkei.com/article/DGXZQO…
あべんどちゃん(あべんどT改め) 7月30日 12:57
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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