トヨタ、次世代EVを中国で先行生産 先端技術取り込み世界に照準 - 日本経済新聞

2026/08/28 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2026/08/28、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに21件のコメントが寄せられています(2026/08/30 20:50現在)。
最新のコメントは2026年8月29日に寄せられています。 また、「トヨタ」「トヨタ自動車」「テスラ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「照準」 「トヨタ」 「次世代EV」 で検索可能です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 21件
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🌈🔴🔵⚪️日経2026/08/28日本経済新聞 ➡️➡️➡️トヨタは、🇨🇳が台湾を攻撃しないと、判断したのか???? nikkei.com/article/DGXZQO… 軽量の次世代EVを中国で先行投入する トヨタ自動車は2027年秋
日本経済新聞 トヨタ自動車が2027年秋、中国で次世代の電気自動車を生産する。高級車ブランド「レクサス」のSUVとして販売する。次世代車の競争の中心は欧米や日本から中国に移ってきた nikkei.com/article/DGXZQO…
企業判断としてはおかしくはない 最も販売台数の多いところで作る 最も規制が少なく何でもできそうなところで技術と販売を身につける 生産は表では米中対立も裏では米も中から脱却してない現実 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… そら、中国と仲が良いからやろ 直ぐにパクられるから難しいと思うけどね エンジン車の補助金優遇とか起きたらトヨタは圧倒するよ EV関連の補助金が消える前に存在感残す作戦だと思う
日本経済新聞 技術も経営もわからんバカな奴らがEVも自動運転も遅れているとガヤガヤ騒いでますが。私には技術で勝ってビジネスで負ける過去を克服すべく、死の谷を回避する賢い戦略的方策に映る。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… レクサスBEVを中国市場に投入 中国市場でBEVを磨くとのこと。まあBEVの販売で見ると中国市場がダントツですものね pic.x.com/11GWAAejeo
> 従来の自動車メーカーは通常4〜5年で新型車をつくるのに対し、中国の新興EVメーカーは半分の2年という短期間で新車を生み出す。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EV普及が世界で最も先行する中国市場に技術開発の重心を移し、グローバル競争力の確保を狙う異例の戦略 / “日本経済新聞” htn.to/3PMS9rVnbe
上海テスラと同じでトヨタの最新レクサスEVも中国製か。国内の雇用やサプライヤーはどうするんだろう?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
単純にレアアース関連の中間財を中国国内で調達して製造した方が規制が無くて良いからではないの? 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
一言だけふれられてる上海レクサス工場のことはもっと世間に注目され方がいいと思ってる 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 これは技術取り込みより、取られる心配を考えなきゃいけない気がする nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタさん、さすがです! そして、来月は配当の権利確定月。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
愛国者はトヨタも不買の対象にするのだろう 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタがEVにも本気出す⁉️ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 2026年8月28日 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 頑張って欲しい❗️ nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタが・・、日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
へー。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…