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自転車レーン足りない日本 東京はパリの1割、「青切符」で危険露呈 - 日本経済新聞

 2026/08/30  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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自然大好き@SWH 8月30日 6:16
日本経済新聞 海外では欧州を中心に整備が進む。自転車が交通インフラの中心のオランダは約3万8000キロの自転車専用道路を張り巡らせる。アジアでも韓国は専用道路と通行帯の合計が5000キロ近くに及ぶ nikkei.com/article/DGXZQO…
自然大好き@SWH 8月30日 6:15
日本経済新聞 接触リスクが最も少ない自転車道は35キロの伸長にとどまる。安全性の高い自転車道と専用通行帯は合計で1000キロ未満と全国の道路の0.1%程度 nikkei.com/article/DGXZQO…
自然大好き@SWH 8月30日 6:13
日本経済新聞 日本で自転車通行スペースが不足している。自転車が安全に走れる道路の長さを面積あたりで比べると東京23区はフランスのパリの1割未満にとどまる nikkei.com/article/DGXZQO…
自然大好き@SWH 8月30日 6:17
日本経済新聞 日本は交通事故死者数を移動手段別にみると自転車乗車中が15.3%を占める。安全に走れる環境が整っていないことが一因 nikkei.com/article/DGXZQO…
自然大好き@SWH 8月30日 6:13
日本経済新聞 自転車の交通違反を取り締まる制度が4月に始まり車道走行の徹底が必要になったが、車と接触する危険性と隣り合わせだ nikkei.com/article/DGXZQO…
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