トヨタ、内製ヒト型ロボ「エリー」40万台を工場に 従業員と協働 - 日本経済新聞
2026/09/18 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2026/09/18、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに30件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/09/24 17:32現在）。
最新のコメントは2026年9月19日に寄せられています。 また、「トヨタ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「エリー」 「トヨタ」 「内製ヒト型ロボ」 で検索可能です。
最新のコメントは2026年9月19日に寄せられています。 また、「トヨタ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「エリー」 「トヨタ」 「内製ヒト型ロボ」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
| トヨタ45 |
みんなの反応・コメント 30件
おすすめ順 | 新着順
米国ヒュンダイに続きトヨタもヒト型ロボ導入へ 実績作れば他社も続くか？良さそう 日本経済新聞 トヨタとトヨタグループ各社では2028年以降、年間1兆円をかけて世界の工場で改装工事や建て替えを計画する nikkei.com/article/DGXZQO… x.com/taaffeite_/sta…
トヨタ、人型ロボットを工場へ導入 →トヨタは2028年以降は年1兆円を設備投資に →それに伴いサプライチェーン全体の生産性向上が求められるように。M&Aや合併など動きが加速するのでは 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
服畳める程度かよwww って思ってますか？🤔 実は服などの軽くて形状が変わりやすいものは学習する要素がめちゃくちゃ多いのでAIにとっては最難関級に難しい作業なんです。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 『人間がロボットに作業を教えるだけでなく、ロボットが新人の従業員に作業を教える環境をつくりだす考えだ』いよいよロボットに使われる側の人間をイメージする時代の到来間近だな… nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 ヒト型ロボットは「エリー」と呼び、2本の指をもつ。重さは50キログラム。電池や電源コードを用いて電気を動力源にする。二足歩行ではなく、車輪で移動する。 nikkei.com/article/DGXZQO…
ヒト型ロボットは「エリー」と呼び、2本の指をもつ。重さは50キログラム。電池や電源コードを用いて電気を動力源にする。二足歩行ではなく、車輪で移動する。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
コメントしました。 トヨタは極論を言えば工場を作る会社です。 その生産ラインを支える産業ロボットは、ヒト型である必要はありません。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「２本の指をもつ。重さは50キログラム。電池や電源コードを用いて電気を動力源にする。二足歩行ではなく、車輪で移動」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
エリーだってさ、ヒト型であることが必要だったのか、半分パフォーマンスなのか、だんだんこうなっていくんだろうねー。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタがフィジカルAIに参入！！！ 工場に40万台の人型ロボット！ 社外にも商品化してほしいね日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタがフィジカルAIに参入！！！ まずは工場に導入し、そのが商品化へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタグループの老朽工場の建て替えや改装に合わせて投入🙂日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタグループの老朽工場の建て替えや改装に合わせて投入日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今後は夜間警備とかも、ロボットに置き換えですね。 ⇒日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
人間が働く環境で段差があって良いことは何もないですからね。 / “日本経済新聞” htn.to/2bTxqnRd9v
これはヒト型ではないよなあ。手塚の火の鳥に出てくるロビタ型 / “日本経済新聞” htn.to/32o7wtK37C
トヨタも人型ロボ導入か！ しかも内製とは😳日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
うーん？上手くいくんかこれ…？ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名前を付けて親しみを持たせたのがいいね。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
頑張って欲しいけど、色々遅くない？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタ、内製ロボ40万台を工場に 28年から従業員と協働日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… →人型ロボットが効率が良いのだろうか！？