深夜に同乗した、大滝詠一さんの“バカみたいにいい音のアメ車”体験記〈音楽評論家・萩原健太氏が明かす〉 | 文春オンライン share.google/bbe4LSGrQxaNAj…

深夜に同乗した、大滝詠一さんの“バカみたいにいい音のアメ車”体験記〈音楽評論家・萩原健太氏が明かす〉（文春オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/99301…

@ev_cave_qオ○コや○○ックスと提携して0%や超低金利ローンで販売している某アメ車メーカーは、差額の金利分を結構負担しているのでしょうね…。

アメリカは何度かチャンスあったのに日本メーカーを完全子会社化して「アメ車を日本で生産して市場を侵略する」に失敗しちゃったんですよね、 今は北米メーカーより現代やBYDやその他中国メーカーの方がまだ「日本車を滅ぼしてやるぞ」と言う気合が感じられる。

"トランプ氏の１０％一律関税に無効判断、米国際貿易裁判所" - ロイター #SmartNews 関税が多くのアメリカ人苦しめてるのわからないかな〜🤔自国企業守るのはいいけど、その影響でアメ車は進歩してない。 l.smartnews.com/m-7GdxbcSk/k06…

昔の昭和45年末の大統領ニクソンショック、昭和48年10月第四次中東戦争、4$～→16$に急騰しただろう!忘れたか?GSに並んだ貧乏人。私は投機家でアメ車を普通に利用していた。昭和50年頃から安普請の日本車が米国トヨタで馬鹿売れした。

円高で、アメ車を大量に仕入れてバカみたいに儲かったことがある ヤナセが1500万円で売ってたキャデラックを確か半額で売った 日経新聞に全面広告を出したら、翌日会社の前は黒服のお客で溢れかえってた　 1993年 1ドルが80円台まで急落した 普通の経営者は「リスクが大きい」って動かない

「米国ブランドとして首位だったのは電気自動車（EV）大手のテスラで、2.8倍の約1500台だった。…テスラは日本向けの車両を中国から輸入している」。アメ車がアメリカからの輸入ではない… 輸入米国車「非関税障壁」解消でもわずか月900台　GMなど販売減少：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

#植草克秀　#愛車遍歴 植草克秀　父親の職業明かす　 自宅の車は「アメ車」2台とスカイライン - スポニチ Sponichi Annex 芸能 sponichi.co.jp/entertainment/…

@excalipermx勝手なもの作って勝手に売り込めば当然反発も発生しちゃうし 日本でアメ車が売れない理由もそれなんだけどね