2027年から次世代HV用電池（性能・コスト競争力向上）の生産ライン切り替えを日本で開始。 北米でカムリやRAV4などのHVが牽引し、地域別営業利益が大幅改善（前年赤字から黒字転換）。 円安も追い風で、通期業績の上方修正要因になっています。 bloomberg.com

2027年から次世代HV用電池（性能・コスト競争力向上）の生産ライン切り替えを日本で開始。 北米でカムリやRAV4などのHVが牽引し、地域別営業利益が大幅改善（前年赤字から黒字転換）。 円安も追い風で、通期業績の上方修正要因になっています。 bloomberg.com 米国9月販売が好調

タイバンコク　新型カムリ試乗 以前のカムリさらに熟成感＊当たり前な回答 日本ならプリウスやカローラクロスツーリングで充分感 最近タイ駐在乗ってるハイエース＊黒で上級仕様 日本では残クレアルファード 中古車買取価格相場リセール下落だが GRも含めて、タイ輸入車関税が高く、高い pic.x.com/j3wvbtVADe x.com/JPTOPIX/status…

ついでにトヨタブランドの2026年上半期全米販売台数も調べてみました。カムリやカローラ、タコマやタンドラがあって、レクサスほどSUVに染まっている感じがしないですね。bZ（日本のbZ4xにあたる）の急進とプリウスの急落が目に付きます。 pic.x.com/GKy4pR3Ax4

広汽トヨタの新型カムリPV AIエージェント、マッサージ、アンビエントライト もう完全に中国流ｗ グローバル車の中国展開の方向がかなり違ってきている 最後にHEVや燃費の良さ、グローバルでの信任を置く 手堅いなｗ トヨタ26年6月中国販売、既存主力車が一斉反発note.com/china_case/n/n… pic.x.com/PQ0sJy1aJK x.com/CHINACASE2020/…