トランプ大統領　へ！ 私は、GMと日産が販売提携し、GMの新車だけでなく、中古キャデラックやピックアップトラックを日産の専用船で復路貨物として輸入することを提案して : くじらの声

高市早苗 内閣総理大臣 2025年12月25日 まさにトランプ大統領らしい。軽自動車車両価格が安く、燃費の良い軽自動車は低所得者の味方になると思う。彼の心は、いつも「アメリカ庶民と一緒だ= with the Ameri-can people」。 私は、GMと日産が販売提携し、GMの新車だけでなく、中古キャデラックやピックアップトラックを日産の専用船で復路貨物とし

トランプ大統領　へ！ トランプ氏はアメリカ車を日本に輸出したくないのだろうか？日産が輸入すれば、キャデラックの販売台数はメルセデス・ベンツを上回るだろう。

トランプ氏はアメリカ車を日本に輸出したくないのだろうか？日産が輸入すれば、キャデラックの販売台数はメルセデス・ベンツを上回るだろう。

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石破茂 内閣総理大臣 私はすでに提案している。GMは日本で、日産と販売提携をして「キャデラックなどの高級車」を販売するべきです。そのためには「均衡相殺関税」制度が必用だ。

トランプ大統領　へ！ ゼネラルモーターズ（GM）は4～6月期の決算を発表しました。トランプ政権の関税政策の影響でコストが11億ドル増加し、最終利益は前年同期比35%減となった。ヤバいね。 私はすでに提案している。GMは日本で、日産と販売提携をして「キャデラックなどの高級車」を販売するべきです。そのためには「均衡相殺関税」制度が必用だ。 - 兎の眼

経営団体、労働組合の皆さま 日産の経営は販売不振による過剰生産に苦しんでいる。日産は「GMのキャデラックなど」を販売し、業績回復の好機とすべきだ。 日産はGMと販売提携し、GMの「キャデラックや中古車」を輸入し、追浜工場を整備拠点として活用することで「GM車」の販売促進の機会を得る。

日産はGMと販売提携し、GMの「キャデラックや中古車」を輸入し、追浜工場を整備拠点として活用することで「GM車」の販売促進の機会を得る。 : くじらの声

私は「日産とGM」が試験的に販売提携を行い、日産が「GMのキャデラックなど」を輸入販売することを提案し続けている。これが唯一の解決策だ。 : くじらの声

『具体的には、日本でアメリカの高級車を販売することだ。GMのキャデラックはメルセデス・ベンツよりも』

日産自動車社員（20代）は、「お客さまの求めるものと会社が作っているものが違うのではないか」と懸念。私も、そう思う。日産は「キャデラック」で巻き返すべきだ。 : くじらの声

例えば、日産は完成車を自動車船で「輸出」し、米国から日本に輸出した自動車を「帰りの貨物」に積載することで「関税を相殺」することができる。 日産が日本で「キャデラック」を積極的に販売すれば、輸出関税は「ゼロ」になる可能性がある。まず、日産とGMが販売提携を結び、実験を始めるべきです。

経営団体、労働組合の皆さま GMは米国で軽自動車を、日産は日本でキャデラックを販売できるようにするべきだ。明日の投稿を期待してください。 トランプ政権は、自動車分野における日米間の壁を打ち破るため、「GMと日産を提携させる」べきだ。「GMと日産」はトヨタに対抗するために「提携」すべきだ。

トランプ政権は、自動車分野における日米間の壁を打ち破るため、「GMと日産を提携させる」べきだ。「GMと日産」はトヨタに対抗するために「提携」すべきだ。 GMは米国で軽自動車を、日産は日本でキャデラックを販売できるようにするべきだ。明日の投稿を期待してください。

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